66305. lajstromszámú szabadalom • Tizesátvivő berendezés sugárirányban eltolható tizeskapcsoló fogakkal bíró csillagkerekes számológépekhez

ban a hajtókerekek kerületét ós ezzei ennek átmérőjét is. Hogy az átcsapódást meggátoljuk, természetesen arra törekszünk, hogy a hajtókerekek átmérőjét lehetőleg kicsire méretezzük. Ez átmérő csökkentése akkor sem érhető el, ha a sugárirányban eltolható tizeskapcsoló fogakat emelőkkel, melyek a hajtókerekeken foglalnak helyet, af

használatra kész helyzetbe állítjuk be, mely emelők a kellő időpontban olyan fölületeken czúsznak végig, melyeket a megfelelő számkerekek a kapcsoló munkára állítanak be. Ekkor a kapcsoló fogakhoz való beállító emelők a hajtókerekek kerületének oly tetemes részét foglalják el, hogy az átmérő számottevő csökkentése lehetetlen. Ugyanez az eset áll fenn akkor is, ha a sugárirányban eltolható tizeskapcsoló fogak kihúzása olyan emelőkkel történik, melyeket a számkerekek emelő fölületükkel a kapcsoló fogak nyúlványai mögé állítanak be, mert itt is az emelőnek már a kapcsolásra kész 'helyzetbe kell beállítva lennie, mielőtt még a tizeskapcsoló fog az emelőföliilet hatáskörébe érkeznék. A jelen találmány szeriut ezzel szemben a kiképzés olyan, hogy a tizeskapcsoló emelők, melyeket vezérlőemelőknek is nevezhetünk, emelőfölületükkel folytonosan a sugárirányban eltolható tizeskapcsoló fogak oldaliiyulványai mögött foglalnak helyet úgy, hogy most egy fognak a tizeskapcsolás foganatosítása céljából való kitolódása is végbemehet, ha e fog már az illető közbeiktatott kerék hatáskörében van. E kiképzésnél továbbá a tizeskapcsoló fogaknak a második számhely hajtókerekén való elrendezése a ^beállítható fogsortól való nagyobb távolság betartását sem követeli meg, ellenkezőleg: közvetlenül csatlakozhatnak a tizeskapcsoló iogak ezekhez, amiből következik, hogy a hajtókerekek tetemes kisebbítése, válik leheiővé anélkül, hogy ezáltal a tizeskapcsolás bármiképen is kérdésessé válnék. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítás! példája van bemutatva, mi mellett az 1. ábra a számológépet keresztmetszetben míg a 2. ábra annak hajtóművét részleges elülnézetben tünteti föl. Az (a) hajtókerekek, melyekben a szokásos módon, sugárirányban eltolhatóan, a beállítható (b) fogak vannak ágyazva, e fogak sorának elején és végén, a szintén sugárirányban eltolható (d) tizeskapcsoló fogakat hordják. Az (a) hajtókerék kerületén túl kinyúló részükön a (d) tizeskapcsoló fogak egy oldalt túlnyúló (dl) kampóval bírnak (2. ábra), mely mögött folytonosan a vele egy síkban fekvő (g) emelőfölüiet foglal helyet. Ezen (g) emelőföliilet, a rajzon föltüntetett foganatosítási példánál, az (i) tengely. . körül lengő (h) emelő (hl) szárán oldalt van elrendezve, mely emelő másik szárát a (k) számlálótárcsa (kl) dudorodása vezérli. E(kl)dudorodás a (h) emelőre fut föl, ha az (m) leolvasó nyílás mögött, a (9) szám helyett a rendelkezés megfordítva jelenik meg. A (h) emelő ezen lefelé forgása a (hl) emelőszárat az (a) hajtókerék kerületéből megfelelően eltávolítja úgy, hogy az (a) hajtókerék körülforgásakor, a megfelelő (d) tizeskapcsoló fog annyira kihúzódik vezetékéből, hogy a szomszédos (n) közbeiktatott kerékkel kapcsolatba jön és ezt, a hozzátartozó (k) számlálótárcsával, egy osztással tovább forgatja. Minthogy a (b) emelő kiemelése nem esik időben mindig össze a (d) tizeskapcsoló fog tovahaladásával és minthogy a (kl) dudörodáa a (h) emelő jobboldali szárán tovamozog, a (h) vezérlőemelőt egy (o) kilincs, mely a (p) tengely körül leng, azáltal tartja a kapcsolásra kész helyzetben, hogy annak, (ol) orra a (h) emelő (h") nyúlványa mögé csappan. E helyzetben a (h) emelőt a(g)emelőfölülettel addig lehet megtartani, amíg az (a) hajtókerék egy teljes fordulatot megtett. Az (o) emelő (o") meghosszabbítása és a (h) emelő jobboldali szára közt egy (fyrúgó foglal helyet, mely egyrészt árrá Szolgál, hogy a(h) emelőt nyugalmi helyzetébe vigye vissza, másrészt pedig arra, hogy az (é') orrot és a (h") nyúlványt egymáshoz közelítse. -