66303. lajstromszámú szabadalom • Szelepes vezérmű, főleg stabil gépekhez

Megj elánt 1915 évi.jannáv hó 30-án. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI JjSg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 6ŐS03. szám, V/d/l. OSZTÁLY. Szelepes vezérmtí főleg stabilgépekhez. PÉTI FERENC GÉPÉSZ KISSZÉKELYEN. A bejelentés napja Jelien találmány tárgya szelepes vezérmü mely különösen stabil és félstabil gőzgépeknél alkalmazható előnyösen és lényege abban áll, hogy a gőz bebocsátására szolgáló és kellő vezetéssel ellátott szelep működtetésére oly bütyökheDger seolgál, melynek hengprfölületén a hengerfölíiletből kiálló és célszerűen háromszögalakú köpenyvezetékben akként mozgatható el, hogy az elmozgatás mérve szerint a töltés foka a kívánt mértékben változtatható meg. Az említett bütyökhenger ismert módon a vezértengelyen van elrendezve és a regulátor hatása alatt áll, de gondoskodás történik arról is, hogy a bütyökhenger és a hozzásimuló köpeny a regulátortól függetlenül kézzel is beállítható legyen. A mellékelt rajz a találmánybeli szelepes vezérművet egy példaképem foganatosítási alakban mutatja be, nevezetesen az 1. ábrán függőleges hosszmetszetben, míg a 2. ábra egy módosított elrendezésnek oldalnézete. A 3. ábra végül a bütyökhengert a hozzásimuló köpenynyel együtt axonometrikus ábrázolás mellett mutatja be. A bemutatott példaképeni szerkezeti megoldás szerint az (a) gőzhenger falához (b) szelepház csatlakozik, melyben a (c) szelep t913 május bó 5-ike. (d) orsó és (e) dugattyú segélyével egyeHesben van vezetve. A szelep (e) dugattyúja (f) rúdban folytatódik, mely a (g) tömftőszelencén halad keresztül és melynek végére (h) fej van rácsavarolva, mely szabafl végével az (i) vezértengelyen elrendezett, (k) bütyökhengprre támaszkodik. Ezen btityökhenger külső fölületéhez, miként ez a mellékelt ra]z 1. és 3. ábráján látható, előnyösen egy háromszögalakú (1) köpeny simul, mely azon (m) ékvezeték segélyével tengelyirányban elmozgatható. Az (1) köpeny a (k) henger fölületéből a rajzon föltüntetett módon kiemelkedik úgy, hogy az (i) vezértengely forgása közben az (1) köpeny a gőzbebocsátásra szolgáló (c) szelepet kellő mértékben megemeli. Az itt ismertetett (k) bütyökhenger és (1) köpeny tehát egy oly bütyöksorozatnak tekinthető, melynél a bütyköknek a szelep nyitására szolgáló, kiemelkedő ívrészei a (k) henger egyes öveiben különbözők és fokozatosan növekedő ívhosszal bírnak. Ha ugyanis a (k) bütyökhengert és (1) köpenyt az (i) vezértengelyen jobbra mozgatjuk el, akkor az (1) köpeny oly része kerül a (h) fejjel szemben, melyen a kiemelkedő rész ívhossza nagyobb, mint az előző helyen; a 1 gép tehát nagyobb töltést kap. Az (1) kö-I penynek háromszögalakú kiképzése által