66273. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gépek vagy más készülékeknek be- és kikapcsolására a távolból

szekundér tekercsébe van a (106) koherer Beiktatva. A koherer a (109) áramforrásnak {107, 108) áramkörében van, amelybe a <1ÍŰ) elektromágnes is bó van iktatva Ha tehát a koherer ezt az áramkört zárja, a (11Ó) elektromágnes fölgerjesztődik, amikor is az emelő ként kiképezett (111) fegyverzet a (112) kontaktust zárja, a mivel egyszersmind á (í 16) elektromágnesnek a (113) áramforrás táplálta (114, 115) áramköre is záródik. Amint pedig a (116; elektromágnesnek a (117) fegyverzetét magához vonzza, evvel nemcsak a (119) kopogtató (118) áramköre záródik, hanem a (120) hullámszigeteíő közvetítésével a (121) és (122) kontaktusok is összekapcsolódnak, tehát a (123) elem {124, 125) áramköre is záródik. A (120) szigetelő megakadályozza, hogy megszakítási szikrák okozta rezgések a fékező készülék áramköréből a hullámfölfogó áramköreire származzanak át. A (123, 124, 125, 121, 122) áramkörbe van a (8) elektromágnes beiktatva, amely a föntebb leírt módon a (22) harangot csengésbe, vagy a vészféket működésbe hozza. A találmány értelmében a (8) elektromágnes közvetve még egy ellenőrző berendezést is működtet, akként, hogy az szabályszerű időközökben rövid optikai vagy akusztikai jeíeket ad, ha a föntebb leírt fékező vagy figyelmeztető berendezésak rendben vannak, viszont hosszantartó jel hangzik föl vagy akár a mozgó vonatok fékei működésbe jutnak, ha valami zavar áll be. E -célból valamely külön föladókészülékből, amely a fölfogó állomástól egész távol vagy annak közelében is lehet felállítva, megbatározott időközökben hullámokat bocsátunk ki, amelyek a (8) elektromágnest fölgerjesztik, űgy, hogy az a (9, 10) kontaktust zárja. Ekkor a (12) elektromágnessel párhuzamosan kapcsolt (127) és (128) relaisk is áramot kapnak a (161, 162) vezetékeken. A (127) relaisnek emelőként kiképezett (160) fegyverzetét a (129) rúgd lefelé húzza, azaz á (130,131) kontaktust zárni törekszik. A kontaktus záródásának késleltetésére a (160) •dfeélőre (132) kilincs van szerelte, amely égy kerékrehdszerrel kapcsolatos (133) kereket továbbkapcsol. (130) kontaktust a (134) vezeték a (135) jelzőharang egyik sarkáyál köti össze. A harang másik sarka a (138) vezeték révén a (137) áramforráson és (li

3&) vezetéken át a (128). elektromágnes fegyverzetét alkotó (139) emelővel van vezétő ! összeköttetésben. A (139) emelő szabad vége i a (140) kontaktussal esik szembe, amely a {(134) vezetékkel kapcsolatos. A (129) rúgó i egyéb behatások hiján a (130, 134,135, 136, 137, 138, 139, 141) áramkört állandóan zárva tartaná. Ha azonban a (121, Í22, 123, 124) áramkör bizonyos időközökben záródik, a (127) mágnes a (160) emelőt magához vonzza, mielőtt még ez a (130, 131) kontaktust zárhatná. Egyidejűleg pedig a szintén odavonzott (139) emelő a (140, 134, 1&5, 136, 137, 138, 139) áramkört zárja, mire a (135) harang rövid jelzést ad, mert csak rövid impulzusok hatnak.. Ha már most a fölfogó berendezés nincs rendben és ennek' következtében a (121, 122, 123, 124) áramkör időközönkint való záródása elmarad, akkor a (129) rúgó zárja a (130, 131) kontaktust és a (135) harang hosszantartó jelzést hallatt. A (135) harang akkor is megszólal, ha a vonat mozgási sebessége a megengedett határon túl emelkedik, vagy pedig a vonat lefékeződik, ha a harangjelzés nem vétetik figyelembe. Erre való a következő berendezés. A (143) sebességmérő (142) mutatójával szemben egy (144, 145) kontaktus van elrendezve. A (144) kontaktus (146, 134, 136) vezetékek révén a (137) elemnek egyik sarkával van összeköttetésben. A (137) elem másik sarkát a (138, 147) vezetékek, a (148) mágnes tekercselése és a (149) vezeték a (145) kontaktussal kötik össze. A (148)mág: nes az emelőként kiképezett (150) fegyverzetre hat, amelyet a (154) rúgó rendszerint a mágnestől eltávolítva tart, s amelynek szabad vége a (153) kontaktussal esik szembe. A (150) emelő forgáspontja a (153) koritaktussal (151, 68)-on, a (25) mágnes tekercselésén (67, 60, 3)-on, a (11) elemen (4, 5, 152)-ön át vezető ösázeköttetésben van. Hü tehát a mozgási sebesség a megengedett határon túl .emelkedik, s a (144, 145) kon-