66242. lajstromszámú szabadalom • Explóziós mótor

r Megjelent 1915. évi január hó 25-én. MAGY. SZABADALMI KIR, HIVATAL SZABADALMI 66242. szám. V/di2. OSZTÁLY. Explóziós mótor. H. BÜSSING CÉG BRAUNSCHWEIGBEN. A bejelentés napja 1913 november hó 4-ike. Elsőbbsége 1912 november hó 4-ike. Az exp'oziós motorok működési módját, tudvalevőleg meg lehet változtatni úgy, hogy a motor, ahelyett, liogy hajtana, mun­kát fogyaszt, tehát fékez, miközben kom­presszor gyanánt működik. E célra egy for­gatható tolóka, vagy hasonló szerkezeti elem átállításával, a négy ütem első löke­tekor, az éghető keverék helyett külsq le­vegőt szivatunk he a motorba és ezt, a legközelebbi visszafelé menő löketkor, ugyan­úgy, mint máskor, sűrítjük. Azonkívül a kipuffogószelep vezérlését, a vezérlőbü­työk kicserélésével, megváltoztatjuk úgy, hogy a szelep ahelyett, hogy, mint a nor­mális munkamenetkor, a harmadik löket yégén,; már ennek kezdete előtt nyílik úgy hogy mindenekelőtt a sűrített levegő löke­tik ki és e löket további folyamán kül;ő levegő szívatik vissza. E levegő azután a negyedik löketkor sűríttetik, azután a kö­vetkező négy ütem legközelebbi első löke­tének kezdetén, a beeresztőszelepen át ki­löketik 8tb. , E célra az olyan motoroknál, melyek a beeresztő- és a kipuffogószelepek számára külön vezérlőbütyöktengelyekkel bírnak, a kipuffogó vezérlőtengelynek a normális munkamenetre és a fékezésre szükséges két vezérlőbütyokcs'oportját egymással ki­cserélik, míg a beeresztő vezérlőbütykök változatlanul tovább dolgoznak. Csak 9gy vezérlöbütyöktengellyel bíró! motoroknál ellenben a vezéilőbütykök kicserélését lengő csigákkal végzik, melyeket a szükséghez képest, a vezérlőbütykök és a szelepet meg­emelő lökőrúd közé. helyeznek. Az utóbb említett elrendezésnél a nagy helyszükségr let és a lengőcsigákat tartó tengely zavaró igénybevételeinek bekövetkezése kellemet­lenül érezhető hátrány. A jelen találmány alkalmas eszközt nyújt az ilyen közös vezérlöbütyöktengellyel biró motoroknál föllépő eme hátrányok kiküszö­bölésére. •"',[••; A mellékelt rajz í. és 2. ábráin függé­lyes, illetőleg vízszintes metszetben, minde­nekelőtt a találmány egyik foganatosítani alakja van bemutatva. Az (a) bütyöktengelyen, az {í) beeresztő­bütykön kívül, a (b) kipuffogóbütyök van elrendezve, mely normális munkamenetkor vagy közvetlenül, vagy (c) csiga, vagys ha­sonló szerkezeti elem közvetítésével, a, (d) hüvelyt megemeli és ezáltal, ismert módon a kipuffogÓFzelep rúdját befolyásoló ; (e) lökőrudat elmozgatja. A (d) hüvely egy má­sodik (g) hüvelyben csúszik, mely az (a) bütyöktengelyen, a (b) kipuffogóbütyöktől jobbra és balra elrendezett (h) fókezőbü­työkre támaszkodik, mely utóbbiak azt meg.

Next

/
Thumbnails
Contents