66084. lajstromszámú szabadalom • Kenőszerkezet függő elrendezésű robbanó mótorokhoz

Megjelent 1914. évi decembei* hó 22-én. MAGY. jgjgj KIR. SZABADALMI pfif l HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 66084. szám. XX/a/S. OSZTÁLY. Kenőszerkezet függő elrendezésű robbanómótorokhoz. DAIMLER-MOTOREN GESELLSCHAFT CÉG UNTERTÜRKHEIMBEN. A bejelentés napja 1913 november hó 8-ika. Elsőbbsége 1912 november hó 30-ika. A találmány függő elrendezésű robbanó motorok kenőszerkezetére vonatkozik. Mint­hogy az ily motoroknál a forgattyútok a hengerek fölött van, e tokot nem használ­hatjuk minden további nélkül a kenőhelyek­ről lecsurgó fölös olaj gyüjtőtartálya gya­nánt ; ezért a találmány értelmében az olaj számára külön gyüjtőtartályt rendezünk el, mely a forgattyútoktól indul ki és ennél mélyebben fekszik. E gyiijtőtartályban, mely célszerűen a hengerpárok között fog­lal helyet, olajszivattyút rendezünk el, mely a fölös olajat a kenőhelyekhez vagy eset­leg egy külön olajtartályba szállítja vissza. Ezen szivattyú magában véve ismert mó­don egyidejűleg friss olajat is táplálhat. Az olajnak a gyüjtőtartályból a kenő­helyekhez való szállítása célszerűen úgy történik, hogy az olaj a gyüjtőtartályból a forgattyúcsapágyakhoz szoríttatik, ahonnan a forgattyútengely csatornáin át a forgaty­tyúkhoz s innen a forgattyúrudak csator­náin át a dugattyúcsaphoz kerül. A rajzon egy foganatosítási példa 1. ábrán a 2. ábra A—B szerinti s 2. ábrán az 1. ábra C—D szerinti füg­gélyes metszetében van föltüntetve. Az (a) forgattyútoktól a hengerpárok kö­zött a (b) gyüjtőtartály indul ki, melyben a forgattyúcsapágyakról és a forgattyúcsa­pokról lecsurgó olaj gyül össze. E gyűjtő­tartályban van a (e) szivattyú elrendezve, mely a (d) vezetéken és (f) csatornákon át a (g) forgattyúcsapágyakhoz nyomja az olajat. A (h) forgattyútengely át van fúrva úgy, hogy furatain át az olaj az (i) for­gattyúk ágyaihoz s innen a (k) forgattyúk furatain át a dugattyúcsapok (m) ágyai­hoz kerül. A hengerek a forgattyútokon belül (d) födelekkel vannak ellátva, melyek csak akkora nyílással bírnak, hogy a forgattyú­rudak rajtuk áthaladhassanak s a szüksé­ges olaj a hengerekhez juthasson, mimel­lett egyidejűleg a dugattyúk fölötti terek­ből a levegő ki- és belépése is lehetséges. A berendezés természetesen arra is hasz­nálható, hogy friss olaj szívassék egy meg­felelően elrendezett tartályból s ezen olaj is a kenőhelyekhez tápláltassék. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kenőszerkezet függő elrendezésű rob­banómotorok számára, jellemezve az­által, hogy a fönt elrendezett forgattyú­tokkal egy mélyebben fekvő gyüjtő­tartály van összekötve, melyből egy

Next

/
Thumbnails
Contents