66056. lajstromszámú szabadalom • Automatikus egyensúlyozókészülék

Megjelent 1914. évi december hó 22-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI JBR HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 66056. szám. V/h. OSZTÁLY. Automatikus egyensúlyozókészülék. HINEK MIKSA ŐRNAGY BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1913 szeptember hó 8-ika A jelen találmány tárgya automatikus egyensúlyozókészülék röpülőgépek és egyéb, stabilizáló csavarokkal vagy más emelőelemekkel bi ró nem stabilis járművek részére, mely olykép van alkotva, hogy szabadon mozgó súlyok a járómű hajlásakor beálló mozgásánál nyomást fokozó és tolást késleltető készülék közvetítésével bizonyos szerkezeteket (kúpos hengereket, dörzskerekek, kapcsolókészülékek, önzáró hajtóműveket) akként befolyásolnak, hogy ezéktől függő egyensúlyozó csavarok a járómű egyensúlyozására szükséges emelő (húzási nyomatékot önként fölveszik, továbbá hogy a stabilizáló csavarok elrongálásánál is egy, a nyomást fokozó- és tolást késleltető készülék esetleg még önzáró hajtóművek közreműködésével, egyensúlyozásra hivatott súlytömegek a járóművet egyensúlyozhatóan föntartják. Kiviteli például a találmány gondolatának megértésére szolgáljon az 1. Fig. A stabilizáló.csavarok általános elrendezését a röpülőgépen a 2. Fig. mutatja. Az 1. Fig. szerint a járómű elhajlásakor a futósúly (3) úgy hossz-, valamint harántirányban eltolható. Ezen mozgást először egy tolást késleltető készülékre viszi át és erről egy nyomástfokozó készülék által, rudazat, emelő, fogómű, gördülőkarikák, kettős anyacsavarok, csavarvágású rudak, szíjtolók közvetítésével a (9) és (10) szíjra, mely szíjak egymással ellenkező irányban elhelyezett kúpos hengereken futnak, ahol az egymással összekötött kúpos (4, 5) hengerpár a mótor által egyenletesen hajtatik, míg a szabad (6, 7) hengerek a járómű elhajlásakor sebességváltozást szenvednek és pedig akként, hogy a járómű elhajlásakor a futósúly és a szíjaknak balra (jobbra) való eltolódása a bal (jobb) szabad henger és ezzel a bal (jobb egyensúlyozó csavar forgógyorsaságát annyival fokozza (csökkenti), amennyivel a jobb (bal) szabad henger forgógyorsaságát csökkenti (fokozza), minek folytán az egyensúlyozó csavar a röpülőgép billenésoldalán a megnagyobbodott emelőnyomaték következtében, a barántirányban megbontott egyensúlyt ismét helyreállitja, míg a járóműnek harántirányban való elhajlásakor és ezzel a futósúlynak beálló eltolódásakor a szíjak egyenletesen együvé, illetőleg egymástól eltolatnak és mindkét szabad hengernek forgógyorsasága és ennek következtében mindkét egyensúlyozó csavar forgása is egyidejűleg csökkentetik, illetőleg megnagyobbíttatik. Mindkét csavar a