66020. lajstromszámú szabadalom • Reverzálható sebességszabályozó

az (Al, A 2) excenterkar okkal az (al-bl és a2-b2) görbéket írják le, melyek az excen­ter (e-f) centrális görbéjének felelnek meg. Ha a szabályzó a (II) forgásirányra állí­tandó át, akkor a (Bl, B2) peckeket kihúz- j zuk s az excentert az (Ll, L2) csuklók révén vezetve annyira toljuk le, hogy az excentertáresa (XI, X2) szemei a (Gl, G2) nehezékek (Yl, Y2) szemeit fedjék, mire ezeket a (Bl, B2) peekekkel kapcsoljuk. A (Gl, G2) nehezékek kilengésekor a (Hl, H2) csuklókavok az (Al, • A2) exeenterkarokkal j a (cl-dl és c2-d2) görbéket fogják leírni, j melyek az excenter (g-h) centrális görbéje- i nek felelnek meg. v | SZABADALMI IGÉNYEK. 1 I < 1. Reverzálható tengelyszabályzó az excen- | ter köralakú centrális görbéjével, jelle­mezve két többkarú (Ll, L2) excenter­csukló által, melyeknek karjai egymás­hoz képest úgy vannak beállítva és egyenirányítva, hogy a vezérexcenter I (Al, A2) karjai állandóan vannak egy pár (Hl, H2) csuklókarral kapcsolva, míg a működtető nehezéknek a gép előre- vagy hátrajárásának megfelelő (NI, N2 vagy Ml, M2) kapcsolási pont­párok váltakozva kapcsolhatók egy-egy külön (KI, K2 vagy Sl, S2) csuklókar­párral. 2. Az 1. alatti szabályzó foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy két (Gl, G2) nehezék alkalmazása esetén az (Ll, L2) csuklók kétkaruak s az egymásnak meg­felelő egyik (Hl, H2) karpár az excen­ter vezetése céljából ezzel állandóan foroghatóan van kapcsolva, míg a másik (Kl, K2) karpár a nehezékek fölfüggesz­tési pontpárjainak (NI, N2) egyikével van oldhatóan kapcsolva úgy, hogy a (Bl, B2) kapcsolópeckek oldása és az excenter eltolása után utóbbi (XÍ, X2) szemei révén a nehezékeknek a gép másik forgásirányának megfelelő (Yl, Y2) másik fölfüggesztési pontpárjával közvetlenül kapcsolható. (I rajzlap melléklettel.) -JttLAI HÉ87VEN TÁR8A9ÍS NYOMOÁjA BUOAPM1F*

Next

/
Thumbnails
Contents