65999. lajstromszámú szabadalom • Kétütemű gép öblítőnyílásokkal

(f) nyílásokon is, majd ezeknek elzáródása után csak a (d) nyílásokon tovább folyik az öblítés, míg csak a (c) kipuffogó nyílások nem záródnak, ami után azonban a (d) nyílásokon még nyomólevegő ömlik be. Ha azután a dugattyú továbbhalad balfelé s a másik holtponthoz közeledik, akkor a jobb dugattyúoldalon kezdődik az öblítő folyamat. Az (f) nyílásokat, amelyeket legelőbb hagy el a dugattyú széle, a (III) helyzetben lévő csap akkor még elzár a tartja, tehát ismét a kipuffogó nyílások nyílnak meg először és csak a (d) nyílások szabaddá válásakor veszi kezdetét az öblítőfolyamat. Amint a (b) dugattyú bal holt> pontjába ér, az (i) csap vezérlése olyan, hogy a nyomólevegő az (f) nyílásokhoz ömölhet, tehát még a (c) nyílások elzáródása után is beáramolhat úgy, hogy a dugattyúnak ezen az • oldalán minden ugyanúgy történik, mint a másik oldalon. Látnivaló, hogy két öblítő nyílássor a két hengeroldalra nézve működést cserél: a bal ! hengeroldalra nézve a (d) nyílások a töltő-i nyílások, a jobb hengeroldalra nézve pedig^ az (f) nyílások. Gyakorlati kivitelben áz (i) csapot vagy tolattyút a rajzban föltüntetett beállítással szemben némi előresietéssel rendezzük el úgy, hogy a dugattyú holtpontjában a (d) csatornába már sűrített levegő ömölhessék. A 2. ábra föltüntette elrendezésben az (i) csapot (s) dugattyús tolattyú helyettesíti'. A (b) dugattyú (I—IV) helyzeteinek megfelelő tolattyúállásokat itt is ngyanazok a számok jelzik. SZABADALMI IGÉNY. Kettős működésű kétütemű gép öblítő- és töltő nyílásokkal, azáltal jellemezve, hogy ezek a (d, f) nyílások a két hengeroldalra nézve közösek, alkalmazásukban azonban aszerint, amint az egyik vagy másik hengeroldallal jutnak közlekedésbe, működést cserélnek. (1 rajzlap melléklettel.) PAiLAS RÉSZVE*. rinsAaÁo NYCMOAM tucAPESTEw-