65980. lajstromszámú szabadalom • Kerékágyazás kiváltképpen taligák és más hasonlók számára

Megjelent 1914. évi deceuiber hó 11-én. MAGY. g&v KIR. SZABADALMI BD HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 65980. szám. XX/c. OSZTÁLY Kerékagyágyazás kiváltkép taligák és más hasonlók számára. DYMNICKI ANTONI LAKATOSMESTER JAROSLAUBANA bejelentés napja 1913 október hó 22-ike. Elsőbbsége 1911 december hó 12-ike. A jelen találmány tárgya kerékagyágyazás, kiváltképen taligák és más hasonlók számára. Lényegében a találmány abban áll, hogy a esőalakú kerékagy mindkét, végébe egy-egy elforgá3 ellen biztosított csapágypersely van beillesztve; mindegyik perselyben egy, a négyszögletesen kiképezett tengelyre húzott tok van oly módon forgathatóan ágyazva, hogy mindkét rész egyenként kicserélhelő. A keréknek a taligán való megerősítésére a találmány értelmében az agy mindkét végén villásan kiképezett végeikkel a négyszögletes tengelyre helyezett tartók szolgálnak. E tartók oldalt fekvő fülekkel bírnak, melyek szerint, ahogy a tartót a tengelyvégre helyezzük, belül vagy kívül kerülhetnek, s ezáltal egymástól való távolságuk a taliga szélességéhez alkalmazható. A rajzon a találmány tárgyának egy példaképem foganatosítási alakja van részben nézetben, részben metszetben föltüntetve. A kerékagy az (1) csőből áll, mely az egyébként tetszőleges kivitelű koszorú küllőivel ismeretes módon autogénhegesztés segélyével van összeerősítve. Az (1) cső mindkét végébe egy (2) persely van beillesztve, mely néhány külső fölületén kiképezett és az (1) cső megfelelő hornyaiba nyúló (3) bütyök segélyével van elforgás ellen biztosítva. Mindegyik (2) perselben egy külső végén megvastagított'(4) tengely tok van forgathatóan ágyazva; a kiilső megvastagítás a csapágypersely egy megfelelő bemélyedésébe van beeresztve, ami meggátolja, hogy piszok a csapágy belsejébe kerüljön. Mindegyik (4) tengelytokban egy hosszirányú négyszögletes furat van kiképezve, melyben az ugyancsak négyszögletesre kiképezett (5) tengely vége nyugszik. Az (5) tengely külső vége menetekkel van ellátva és arra a markolattal bíró (6) anya van fölcsavarva. A (4) tengelytok és az (5) tengely vége, ill. a csavaranya között a tengelyre egy-egy, füllel biró (7) tartó van helyezve, mely a keréknek a taligán való megerősítésére szolgál. A fülek a tartókon oldalt vannak elhelyezve, miáltal a tartó úgy helyezhető el, hogy a fülek tetszés szerint belül vagy kívüj kerülhetnek úgy, hogy távolságuk a taliga szélességéhez alkalmazható. A két csapágy között az agyban a (8) üreges tér marad fönn, mely ismeretes módon kenőanyagtartányul szolgál; a kenő anyag nehezen folyós vagy konszisztens legyen, ezáltal az ágyazások tartós önműködő kenését biztosíthatjuk.