65967. lajstromszámú szabadalom • Rögzítőszerkezet ajtó- és ablakszárnyak számára
zet foganatosítási alakját távlati képben szemlélteti. A j 18—21. ábrákban egy ablakrögzítőnek további foganatosítási alakja van föltüntetve a hozzátartozó részletekkel.. A rajz 1. ábrája szerinti rögzítő szerkezet egy hosszúkás (1) szorítóhengerből áll, tetszőleges harántmetszettel, mely közvetlenül az ajtószárnynak (21) alsófölülete alatt van elrendezve. Az (1) szorítóhenger a kalitkaalakú (2) szorítósaruban a tér mindhárom irányában teljesen szabadon mozgathatóan van ágyazva úgy, hogy rövid darabon a szorítósaruban az ajtó forgó mozgásától függetlenül, egyenes vonalban gördülhet ki. Ezen célból a szorítóhenger átmenő (1') furattal (8. ábra) van ellátva, melyen át a szorítóhenger (3) tengelye játék meghagyásával van átvezetve. A szorítóhengernek (3) tengelye a maga részéről a (2) saruban szintén teljesen szabadon mozgathatóan van ágyazva úgy, hogy akár párhuzamosai), akár átlós irányban állhat be a szorílósarunak hossztengelyéhez képest (2—3. ábra). A (3) tengelyt a szorítósarunak (4) karimái hordják. A (4) támasztókarimák később is- j mertetendő célból (7) nyugaszokkal vannak I ellátva, melyben a szorítóhenger szorító j helyzetében biztosan el van reteszelve. A szorítósarúnak állító műve tetszőlegesen lehet kiképezve. A rajzban föltüntetett foganatosítási alaknál az állítómű szabályszerű zárrá van kiképezve. Ez az állítómű lényegében egy, a szorítósarun mereven megerősített (10) reteszlemezből, (11) rekesztőbőí és két (12, 13) nyomótagból áll (8. ábra). A (12) nyoinótag négyszögletes (12') furattal van ellátva, melybe egy célszerűen alakított állítókules oldalról bedugható. A (12) nyomótagnak az (x') nyíl irányában való forgatásánál (8. ábra) a (10) reteszlemez a (11) rekesztő elmozdítása közben megemeltetik és az (1) szorítóhenger (20) éllítótokba mozgattatik. A nyomótagnak az (y') irányban való forgatásánál a (10) reteszlemez a rekesztő (10', 11) fogazásán való végigcsúszás közben lefelé mozog és azt a (11) rekesztő az alsó helyzetben erősen elreteszeli. Az állítómű mechanizmusát bezáró (20) tok a sík (22) alaplemezen van elrendezve, mely megfelelő rögzítőszervek, pl. a (23) csavarok segélyével az ajtószárnyak fenékfölületén van megerősítve. A szerkezet működési módjaja következő: A rögzítőszerkezetiiek nyugalmi állásában a szorítóhenger a szorítósaruban a 14. ábrában föltüntetett helyzetet foglalja el, mely helyzetben a szorítóhenger a saruban a tér mindhárom (x, y) (14. ábra) és (z) irányában (8. ábra) szabadon mozoghat. Ha már most az ajtószárny rögzítendő, akkor nem kell egyebet tennünk, mint a (12) nyomótagot a bedugott állítókulccsal az (yl) nyíl irányában elforgatnunk. Ezáltal az (1) szorítóhenger a 15. ábrában föltüntetett módon a padló és a szorítósarú (2') födőrészei közé beszorul. Ez a beszorulás, azonban egyedül nem volna elegendő az ajtónak biztos rögzítésére, mivel a gördülő mozgásra beállított henger az ajtó nagymérvű forgási igénybevételénél utánaengedne. A szorítóliengernek a saruban való szabadon mozgó, fönt ismertetett elrendezése által azonban lehetővé van téve. hogy az ajtónak forgó mozgásánál a szorítóhenger a saruban párhuzamosan fusson ki eredeti helyzetéhez képest. Ezáltal a szorítóhenger rövid darabon az ajtószárny forgó mozgásával divergáló pályán mozog, aminek az a következménye, hogy az (1) szorítóhenger önműködően megy át előbbi gördülő helyzetéből (1. ábra), a csúszó feszítőállásba (3. ábra). Ebben a helyzetben, mely magában véve óriási ellentállást biztosít az ajtónak további csúszásával szemben, a szorítóhenger már most a szorítósarúnak (2") vállai behatása folytán a 16. ábrában föltüntetett módon megszorul, mely helyzetben a szorítóhengernek (3) tengelye a szorítókalitka (7) rekesztő nyugaszaiba csappan. A szorítóhengernek ebben a helyzetében az ajtó, amint azt kísérletek igazolták, föltétlen biztos módon van rögzítve, mivel a szorítóhengernek tovagördülése sajátos feszítőhelyzete által a leghatályosabb módon meggátoltatik. A 4. ábrában föltüntetett ablakrögzítőnél az (1) szorítóhenger a (2) szorítósaruban, ugyancsak a tér mindhárom irányában ak-