65945. lajstromszámú szabadalom • Oldalirányzó kerekes lövegekhez

testen való rögzítésére végül (eö) lécek ] szolgálnak, melyek az ágyazótest alsó olda- | Ián vannak megerősítve és melyekbe a sar- i kantyuk, (FI) nyomólapjukkal; betolhatok (1. és 2. ábrák). Az (a4) csapágy mellső homlokfölülete és az (a3) csap szabad végére fölcsavart (a5) csavaranya közt, az (a3) csapon, lefelé nyúló (C) kar van mereven megerősítve. E kar, alsó végén, (cl) lécpárt hord (1. és 2. ábrák), melynek segélyével a (C) kar az (E4) lécen van vezetve, mely utóbbi az (E) ágyazótest hátulsó homlokoldalán ül. Ha a löveggel tengelyágyazás, vagy hasonló segédeszköz nélkül, akarunk tüzelni, az (P, Pl) sarkantyúkat az (E) ágyazótesten megerősítjük. A lövéskor bekövetkező visszalökést azután, az (E) ágyazótest és a sarkantyúk közvetítésével, a talaj fogja föl. Ekkor a billentőnyomaték, melyet azon ellenállás idézi elő, melyet a sarkantyú a talajban talál, a hátulsó (e2, a7) lécek és az (E4, cl) vezeték közvetítésével, az (Al) csigatartóra, illetőleg az (A) lövegtalptestre | vivődik át és pedig ezen átvitel, minthogy j az említett léceknek az (E4, cl) vezetéktől i való kölcsönös távolsága majdnem pontosan megegyezik az (E) ágyazótestnek a löveg hosszirányában mért szélességével, tehát, aránylag nagy, olyan viszonyok közt megy végbe, hogy az (e2, a7) és az (E4, cl) vezetékek túlságos igénybevétele teljesen ki van zárva. SZABADALMI IGÉNY. A 65414. sz. szabadalomban védett, kerekes lövegekhez való oldalirányzógép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (E, El) ágyazótestnek a keréktengelyhez képest elforgatható (Al) tartója, ezen ágyazótesttel, két oly helyen, melyeknek kölcsönös távolsága majdnem pontosan megfelel az ágyazótest szélességének, (cl, E4) és (a7, e2) vezetékek útján van összekötve, melyek a talajban lehorgonyzott ágyazótestnek a visszalökés által előidézett billentő nyomatékát annak tartójára átvinni képesek. (1 rajzlap melléklettel.) PALIM RÉSZVÉNY "ÁB8ASÁG HYOMOÁJA : „CAPE81SN