65878. lajstromszámú szabadalom • Pedállal beállítható váltó közúti kocsikhoz

Megjelent 11)14. évi november lió 24-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 65878. szám. V/g/l. OSZTÁLYPedállal beállítható váltó közúti kocsikhoz. KRAMER GYULA GYAKORNOK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1913 májas hó 28-ika. Jelen találmány tárgya közúti kocsik számára szolgáló beállítható váltó, mely egyszerű kezelése által tűnik ki. Az új beállítható váltó lényegében két, a kocsialvázban ágyazott rúgó behatása alatt álló pedálból áll, melyek a kocsivezető állásánál lábbal működtethetők és a sinekbe ágyazott tengelyen lévő egyik vagy másik kart elmozgatnak, mihez képest a kocsi irányát megtartja vagy változtatja. A mellékelt rajzon a jelen találmány szerinti beállítható váltó egy foganatosítási alakjában van bemutatva. Az 1. ábra az egész berendezés fölülnézete, a 2. ábra a közúti kocsin ágyazott rugalmas pedál nézete, a 3. ábra az egyik pedált működtetés alkalmával és rendes helyzetében ugyancsak nézetben mutatja. A 4. ábra ugyanannak nagyobb léptékű rajza. (a) a fővágány, (b) a mellékvágány, amely a (c, c') [csigákon átvezetett (d, d') sodro.nyok közvetítésével a sinekbe ágyazott (f) tengelyen helytálló (e. e') karokkal van összekötve. Ezen (e, e') karok az (f) tengelynek két végén vannak ágyazva úgy, hogy a kocsivezető állása közelében rugalmasan ágyazott (g, g'j pedáloknak megfelelően alakított vége a szükséghez képest kívánt elmozgását a (b) mellékvágánynak kölcsönzi azáltal, hogy hol a (d), hol pedig a (d') sodronyok húzatnak meg. A működési mód a következő: A kocsivezető állása közelében a rugalmas (g, g') pedálok megfelelően kiképezett (h, h') fejére lábbal nyomást gyakorolva, azoknak meggörbített alsó vége a szükséghez képest az (e, e') karokat befolyásolja. Ennek folytán a (d, d') sodronyok a (b) mellékvágányt vagy elmozgatják, amikor is a mellékvágány és a fővágány között oly hézag keletkezik, amely a kocsi tovahaladásához megkívántatik, vagy pedig a mellékvágány a fővágányhoz úgy hozzászoríttatik, hogy a kocsi kereke a mellékvágányra, könnyen áthaladhat. A pedálok elbocsátása után persze az (e, e') karok is normális helyzetet foglalnak el. Önként értetődik, hogy a jelen találmány tárgyát képező beállítható váltó a Kitüntetettől eltérően más foganatosítási alakokban is képezhető ki a találmány elvének megtartása mellett. SZABADALMI IGÉNY. Pedállal beállítható váltó közúti kocsikhoz, jellemezve azáltal, hogy a kocsialvázban ágyazott rúgó behatása alatt álló