65831. lajstromszámú szabadalom • Segédfolyadékos centrifugál fúvógép

tgelyen ül, mely hajtómotorral van összekötve. A futókerék a segédfolyadék számára (7) csatornákkal bír, melyek a segédfolyadékot a kerékbe vezető közös (9) kamrából indulnak ki. A (7) csatornák külső torkolataiból a folyadék közvetlenül a gyűrű (3) vezetőcsatornáiba lép át. Két-két szomszédos (7) csatorna között egy-egy (10) gázcsatorna fekszik, mely a (11) vezetőlapát által két részre van osztva. Minden (10) csatorna egy tengelyirányú és egy sugárirányú szakaszból áll úgy, liogy a futókerék axial-radial ventilátor gyanánt működik. A (10) csatornák kibocsátónyílása ugyanis a futókerék kerületén a (2) gyűrű (3) csatornáival átellenben, beömlési nyílása pedig a futókerék oldalán, a kerülethez közel van elrendezve s a köpeny (13) kamrájába torkol, melybe a szállítandó gáz a (14) toldaton vezettetik. Minthogy a (10) csatornák ezenkívül a forgás irányában előre irányulnak (3. ábra) a levegő vagy más gáz még a futókeréknek aránylag alacsony fordulatszáma esetén is nagy sebességre tesz szert. Eg3'-egy (7) csatorna és a forgás irányában utána következő (10) csatorna külső torkolata közölt a kerék kerületén fönnmaradó bordák szélessége, illetve a (15, 16) pontok közötti távolság (4. ábra) úgy van megszabva, hogy a (3) csatornák torkolatának szélességével legalább egyenlő legyen. Ennek folytán a (3) csatornák, miután a (7) csatornákon át folyadékkal megtöltetnek, rövid időre a bordák által elzáralnak úgy, hogy a (7) csatornákban lévő folyadéknak elég ideje van, hogy az egész keresztmetszetét kitöltő tárcsaszerű réteggé egyesüljön, mi•előtt a legközelebbi (10) csatornából gáz nyoinalnék utána. Hogy az a folyadék, amely a (4) futókerék és (2) gyűrű közötti lésen át esetleg a (13) vagy (19) köpenyterekbe jutóit, eltávolítható legyen, a fulókerékben, a kerülethez közel (20) csatornák vannak kiképezve, melyek a ker^k kerülete felé irányulnak és a (10) csatornákba torkolnak. A (7) folyadékcsalornáknak a (10) gázcsalornák közvetlen szomszédságában fekvő fala át van törve s a (20) csatornák ezen áttörések mellett feküsznek, miért is a folyadéknak a (7) csatornákból a (3) csatornákba való átáramlásakor erős szívóhatás lép föl a (20) csatornákban A (19) tér a (21) vezeték útján a (13) térrel van összekötve. A (20) csatornákon kívül ugyanazon célra további csatornák is alkalmazhatók, melyek a (19) térbe torkolnak és a folyadékot onnan elvezetik. A leírt kivitelnek az az előnye van, hogy a futókerékkel a segédfolyadék számára legelőnyösebb kerületi sebesség közölhető s amellett a gáznak is elég nagy sebességet lehet adni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Segédfolyadékos centrifugál fúvógép, melynek futókerekében két-két folyadékcsatórna között egy-egy gázcsatorna van elrendezve s minden folyadékcsatorna és az utána következő gázcsalorna között borda van hagyva, melynek a futókerék kerületén mért szélessége a vezetőcsatornák szélességénél nem kisebb, jellemezve azáltal, hogy a kerék gázcsatornái tengely- és sugárirányú részekből vannak összetéve s a levegőt vagy más gázt a folyadékcsatornák . irányával megegyező sugárirányban továbbítják a vezetőkészülékbe. 2. Az 1. igénypont szerinti fúvógép kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a kerék gázcsatornáiban (11) vezetőlapátok vannak elrendezve. 3. Az 1. igénypont szerinti fúvógép kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a futókerékben, a kerülethez közel, a gázcsatornákba torkoló (20) csatornák vannak elrendezve, melyek a kerékből kifröccsent folyadékot fölfogják és elvezetik. 4. Az 1. igénypont szerinti fúvógép kivi-