65792. lajstromszámú szabadalom • Csuklós evező

Megjelent 1914. évi november hó 14-én. MAGY. ¿g^ KIR. SZABADALMI wSS HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 65792. szám. . XV/c. OSZTÁLY. Csuklós evező'. KLIEB FRANZ ÜZEMVEZETŐ WIENBEN. A bejelentés napja 1913 juliua hó 16-ika Elsőbbsége 1912 november hó 6-ika. Két egymással csuklósan összekötött részitől álló oly evezők már ismeretesek, melyek | ii csolnak szélén billenthetően elrendezett tartóban forgathatóan vannak ágyazva. Ezen evezők lehetővé teszik, hogy az evezőt működtető személy a haladási irányban ülhet a csolnakban, de aránylag komplikált szerkezetűek, mert a két, az evezőt alkotó résznek az összekötése forgattyús berendezés segítségével történik úgy, hogy az evezők kicserélése az egész berendezés kisebb vagy nagyobb mértékű leszerelését teszi szükségessé. Jelen találmány tárgya már most olyan csuklós evező, mely nemcsak könnyen kicserélhető, hanem még azt is lehetővé teszi, hogy az evező löketét a hatásos emelőkar változtatása által szabályozzuk. A mellékelt rajzon az evező itt tekintetbe jövő részei az 1. ábrán elölnézetben és a 2. ábrán fölülnézetben vannak példaképen használati helyzetükben föltüntve. Minden evező két egymással csuklós öszszeköttetésben álló részből áll, mely részek közül a (G) rész az evezőlapátot hordja, míg a (G) rész fogantyú gyanánt van kialakítva. A (P) rész több (d) nyílással van ellátva, mely nyílások segítségével a (G) rész a (D) csapra húzható föl, mely az (M) tengely körül a csolnak szélén billenthetően elrendezett (C) tartóan van alkalmazva. A (C) tartónak a csolnak széle fölé nyúló végén, a (D) csap síkjában az (E) villa van forgathatóan ágyazva, melyben az evezőlapátot hordó (F) rész ágyazást, illetve vezetést talál. Ha a (G) részt a (D) forgáscsap körül forgatjuk, akkor az (F) rész nagyobb vagy. kisebb szöggel ellenkező irányban kilendíttetik. Az evező kicserélése a legegyszerűbb módon eszközölhető, amennyiben a két egymással csuklósan összekötött résznek a (D) cs.apról való lehúzását, illetve az (E) villából való kiemelését semmiféle ellenállás nem gátolja. A (G) rész hatásos emelőkarjának megerősítése útján az (F) evező löketét tetszés szerint lehet változtatni; ez úgy történik, hogy a (G) részt a (D) csapra a csuklópont közelebb vagy távolabb fekvő (d) nyílása segítségével toljuk föl. Ha a (G) részt a csuklóponttól legtávolabb fekvő (d) nyílása segítségével toljuk a (D) csapra, akkor az evező lökete ugyan nagy lesz, de az akar, melyen az erő hat, nagyon kicsi, minek folytán az evezés csak aránylag nagy erőkifejtéssel végezhető. Ezen okból ajánlatos a (G) fogantyúra hosszabbítót föltolni. A berendezés természetesen úgy fogana-