65775. lajstromszámú szabadalom • Berendezés ajtók nyitására és csukására

csigakerék alsó oldalára az (o) tárcsa van erősítve, mely kerületén (z) kivágással bír. Ez utóbbiba az ajtó csukott helyzetében a (p) kar meggörbített vége fekszik, amely kar az ajtó (b) forgatótengelyén ül szilár­dan. A (h) elektromotor forgási sebes­sége a (q) ellenállás segélyével szabá­lyozható. A berendezés működési módja a kö­vetkező : Az ajtókilincs lenyomásakor a mótor áramköre ismert módon záródik és a mótor működésbe jön. Az (n) csiga a (g) csiga­kereket forgásba hozza s ennek (f) csapja az (y) kulisszakart a 3. ábrán látható nyíl irányában magával viszi. A kar mozgását az (e) fogasív, (d) fogaskerék és (c) kap­csolószerkezet a (b) tengelyre viszi át, úgy hogy az ajtó megnyílik és a (p) kar meg­görbített vége az (o) tárcsa (z) kivágásából kifordul. Az ajtónak 90°-kal való elfordu­lása után az (f) csap az (y) kulisszában bi­zonyos hosszúságú meddő mozgást végez, amelynek ideje alatt az ajtó nyitott hely­zetben marad (4. ábra). Ha valaki az ajtót nyitás után ismét rögtön be akarná csukni, akkor az enge­dékeny kapcsoló szerkezet ezt megengedi ugyan, de az ajtó nem csukható be telje­sen, mert a (b) forgatótengelyre erősített (p) karnak befelé mozgó vége a forgásban visszamaradt (o) tárcsa ép kerületére fek­szik és az ajtónak a zárba való becsapódá­sát mindaddig megakadályozza, míg a mű­ködő részek kezdőhelyzetük közelébe vissza nem térnek (5. ábra). A mozgásnak ezen utolsó szakasza alatt az ' (o) tárcsa (z) ki­vágása a (p) kar végéhez érkezett úgy, hogy a (p) kar ezen kivágásba fekszik és az ajtó teljes becsukását többé nem akadá­lyozza. Ugyanekkor a zárlemezben levő kontaktus megszakad s a mótor a vele összekötött hajtóművel együtt nyuga­lomba jön. A leírt berendezés azt az előnyt nyújtja, hogy a hajtómű rendes járásánál az ajtó bizonyos ideig nyitva marad, ami a kerék­párokkal, gyermekkocsikkal és efélékkel való áthaladást lényegesen megkönnyíti, más­felől pedig a hajtómű rendes járása nem zavarható meg. ¡SZABADALMI IGÉNY. Berendezés ajtók nyitására és csukására az ajtószárnnyal összekötött mótor . be­kapcsolása útján, jellemezve az (y) ku­lisszának olyan alakban való kiképe­zése által, hogy az ajtó bizonyos ideig nyitott helyzetben marad, mimellett a kulisszát mozgató (g) csigakeréken egy (o) bütyöktárcsa van elrendezve, amelyre az ajtó becsukódásakor az ajtó (b) for­gatótengelyén megerősített (p) kar fek­szik, mely az (o) bütyöktárcsával együttesen az ajtó teljes becsukódását mindaddig megakadályozza, míg az aj­tót mozgató részek közel kezdőhelyze­tükbe vissza nem érkeznek. (1 rajzlap melléklettel.) PAUAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUCWBrTI»

Next

/
Thumbnails
Contents