65725. lajstromszámú szabadalom • Próbasúlykocsi hídmérlegek hitelesítésénél alkalmazott próbasúlyok fölvételére
- 2 -az (1) súlyoknak fülébe akaszthatjuk be. A leírt kocsit a kipróbálandó mérleghez vontatjuk és azután az (5) tartót a (15) mérleghíd fölé kitolva a tartónak külső végét a (7) bakkal alátámasztjuk. A futókocsi eközben a próbakocsi belsejében marad és (8, 11) kerekeivel a (3) tartókon nyugszik, melyek segédpálya gyanánt szolgálnak. Most a kiszállítandó súlyt a (13) csigaszerkezet horogjába akasztjuk, a csigával bizonyos darabig megemeljük és aztán a futó kocsit a kitolt (5) tartón addig a pontig toljuk ki, amelyen a kiszállított súlyt a mérleghídra akarjuk helyezni. A súlyt most lebocsátjuk, a csigaszerkezetből kiakasztjuk és a futókocsit újabbi súly kiszállítása céljából a próbakocsiba toljuk vissza. A súlyoknak megtörtént próba után való visszaszállítása hasonló módon, csak fordított sorrendben történik. Amint a leírtakból látható, a próbasúlyoknak szállítása minden fáradságos munka nélkül igen könnyen eszközölhető. A (7) bakot esetleg úgy szerkesztjük, hogy lábai tetszés szerint nagyobb vagy kisebb mértékben legyenek szétterpeszthetők, miáltal lehetségessé válik az (5) tartónak kissé lejtős helyzetet adni, hogy a futó kocsi önmagától gördüljön rajta. A találmány tárgya egyéb szerkezeti részlegekben is természetesen sokféleképen módosítható anélkül, hogy ezáltal a találmány lényege változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Próbasúlykocsi hídmérlegek hitelesítésénél alkalmazott próbasúlyok fölvételére, jellemezve egy, a kocsiból kitolható pálya és egy, ezen pályán futó, a súlyo_knak a mérleghez és ettől vissza a kocsiba való szállítását lehetővé tevő szállítószerkezet által. 2. Az 1. alatt igényelt kocsinak egy foganatosítási alakja jellemezve egy, a kocsiban ágyazott görgőkön eltolható tartóból álló pálya és egy, a kocsi bel-i sejében helytállóan elrendezett, két tartóból álló segédpálya által, melyen a szállítószerkezet a mozgatható pálya kitolt helyzeténél a kocsi belsejében fut. 3. Az 1. és 2. alatt igányelt kocsinak egy foganatosítási alakja, jellemezve egy, négy egymás mellett fekvő kerékkel bíró futókocsiból és egy erre szerelt csigaszerkezetből álló szállítószerkezet által, melynek négy kereke közül a két belső kitolható pályán, a két külső pedig a helytálló segédpályán gördül. 4. Az 1—3. alatt igényelt kocsinál egy, a kitolható pálya végével fölbonthatóan összekötött, ezen pályavég alátámasztására szolgáló bak. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA3 RÉSZVÉNY "ÁR8A8ÁO NYOMDÁJA *U APC81 e*
