65724. lajstromszámú szabadalom • Mótoros billenőeke

Megjelent 1914. évi november hó 10-én. MAGY. gg-v KIR SZABADALMI pfif l HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 65724. szám. x/a. OSZTÁLY. Mótoros billenőeke. SCHULZ JOHANNES MÉRNÖK EMDENBEN. A bejelentés napja 1913 november hó 14-ike. A találmány tárgya mótoros billenőeke, amelynél az ekekeret egy golyós ágya­zású forgóváz révén van a két járókeréken ayugvó és a szántási mélység beállítása céljából magassági irányban beállítható mó­toros középvázzal összekötve. Az eke kor­mányzására az ülésről kézikerékkel működ­tethető és az ekekereten ágyazott csavar szolgál, amelybe a mótoros hajtóvázon rög­zített csavarkerék kapaszkodik. A szerkezet újdonsága az ekekeretnek a középvázzal a golyós ágyazású forgóváz révén való összekapcsolása. Kormányzásnál csupán a középváz adhé­ziós súlyát kell legyőzni, minthogy a golyó­kon ágyazott ekekeret esak igen csekély •erőt igényel. Az új eke csekélyebb erőkifejtést igé­nyel a kormányzáshoz, mint az ismert ily­fajta ekék, minthogy utóbbiaknak kormány­zásánál a középváz adhézió súlyát és az egész ekekeretsúlyt kell legyőzni. A mellékelt rajzon az új eke példaképeni kiviteli alakja az 1. ábrán oldalnézetben, a 2. ábrán a középváz oldalnézetben, a 3. ábrán a középváz homloknézetben, a 4. ábrán a középváz alaprajzban, az 5. ábrán pedig a forgóváz metszetben I látható. Az (a) mótor a forgatható golyós ágya­zású (b) középvázon nyugszik, amelynek alsó villaalakú (c) részében a (d) ekekerete függ. Indításnál az (e) vezetőlemezek hátra­tolódnak és ezáltal a szántó részt meghosz­szabbítják úgy, hogy a menetirányban való • billenés ki vau zárva. A szántási mélységet a ketté osztott üre­ges (f) forgattyús járókeréktengely fölfelé­vagy lefelé való forgatása által állítjuk be. Az (f) tengelyen a mótorhajtótengely hatol keresztül, amelynek ráékelt (g) hajtófogas­kerekei a járókerekeken alkalmazott (h) fog­koszorúkba kapaszkodnak. A (g) és (h) ré­szek a járókerekek bármely magassági helyzetében egymással kapcsolatban ma­radnak. Az eke kormányzására az (i) csavar szol­gál, amely a fölső forgóvázrészen rögzített (k) csavarkerékszegmensbe kapaszkodik. SZABADALMI IGÉNY. Mótoros billenőeke, azáltal jellemezve, hogy az ekekeret golyós ágyazású forgóváz ré­vén van a két járókeréken nyugvó, magas­sági irányban beállítható mótoros közép­vázzal összekötve. (1 rajzlap melléklettel.) FALLAS R£8Zv£NYTÁRSA8Áa NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Thumbnails
Contents