65718. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kazánt lyukgatás, bevágás, vagy másféle gyengítés által mezőnyökre osztott sávokról a mezőnyök elválasztására, bélyegeket vagy más hasonlókat kiszolgáltató készülékeknél

Megjelent lí>14. évi november hó 9-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMILEIRAS 65718. szám. XlII/d. OSZTÁLY. Berendezés harántlyukgatás, bevágás vagy másféle gyöngítés által mezőnyökre osztott sávokról a mezőnyök elválasztására, bélyegeket vagy más hasonlókat kiszolgáltató készülékeknél. SIELAFF MAX GYÁROS BERLINBEN. A bejelentés napja 1913 december hó l-je. Elsőbbsége 1913 junius hó 5-ike. Jelen találmány bélyegeket vagy más hasonlókat kiszolgáltató készülékekre vonatkozik, melyeknél a bélyegek stb. kiszolgáltatása dobra föltekercselt, lyukasztás, bevágás vagy másféle gyöngítés által egyenlő nagyságú mezőnyökre osztott készletsávról történik. Az efféle sávok előremozgatására eddigelé hengereket, fogókat vagy fogakat alkalmaztak, melyek a készletdobról letekercselödő sávot vagy szalagot szakaszonkint egy vagy több mezőny hosszával, minden egyes bélyegkiadás számára, előremozgatták vagy tolták. Az összes ilynemű berendezéseknél ama nehézség állott fönn, hogy a mezőnyök hosszai egymással nem voltak pontosan egyenlők, továbbá, hogy a mezőnyök hoszszai az időjárás befolyása alatt is változtak. Ennek folytán külön szerkezetet kellett alkalmazni annak biztosítására, hogy a kiszolgáltató készülék igen számos bélyegkiBzolgáltatási művelet után is csakis mindig a meghatározott sávhosszakat, vagyis egy mezőnyt vagy pedig annak többszörösét tényleg ki is szolgáltassa. Az előretoló szerkezetnek tehát a készletsávot állandóan oly biztonsággal kellett előretolnia, hogy a szétvágószerkezet a kiszolgáltatandó sávrészt mindig a helyes helyen, bélyegsávok esetén, a harántlyukgatás helyén messe át. A találmány szerint az előretolószerkezet nem a simán futó sávot fogja meg, hanem a beállítás számára egy, a sávban tetszőleges módon előállított behajlítást vagy törést használunk föl. A levágandó sávvéget behajlítjuk és a sávnak merevsége folytán a behajlítás a harántlyukasztás vagy általában a levágandó sávrészt határoló gyöngítés mentén fog bekövetkezni. A találmány szerint ez a törési hely képezi az előretolószerkezetnek támadási helyét, mely legegyszerűbb alakjában lemezalakú testből állhat, mely élével a behajlított törési helylyel kapcsolódik. Teljesen közömbös emellett, hogy a lemezalakú test a sávot a törési helyen tényleg előremozgatja-e, vagy pedig a sáv a lemezalakú testhez képept annyira visszamozgattatik, míg a törési helyen az említett test által meg nem tartatik, vagyis mozgásában megakasztatik. Minthogy a törési hely minden körülmények között a gyöngítés, vagyis a leggyakrabban haszna-