65633. lajstromszámú szabadalom • Számológép

- 2 -állítókerekekkel egy-egy (19) féktárcsa van szilárdan összekötve, mely az (1) kapcsoló­hengerhez támaszkodik. Az (1) kapcsolóhen­ger, a kapcsolókerék lehetséges helyzetei­nek megfelelően, a kapcsolófogak terjedel­mében kilenc (a) haránthoronnyal van el­látva, melyek fenekükkel egészen az (1) kapcsolóhengerek kerülete aláterjednek úgy, hogy a lépcsős hengereknek több vagy ke­vesebb fogával kapcsolatba vitt (13) állító­kerék akadálytalanul foroghat, minthogy az (a) hornyok nem fejtenek ki ellentállást a kapcsolókerekekkel összekötött féktárcsák elforgatásával szemben. Mihelyt azonban a (13) kapcsolókerék a kapcsolófogakkal kap­csolaton kívül kerül, a (19) féktárcsa ki­vágásainak egyikével a kapcsolóhenger ke­rületéhez fekszik úgy, hogy az (1) kapcsoló­henger tovább forgatható ugyan, ellenben a (12) kapcsolókeréktengely rögzíttetik. Ez a (19) féktárcsa tehát a (12) állító­keréktengely röpítését hatásosan megaka­dályozza. Ha az első számlálóműben tizes­átvitel eszközöltetik, akkor az állítókerék­tengely elforgattatik, tehát ezt a tengelyt nem szabad rögzíteni, azaz a tizeskapesolás pillanatában a féktárcsa működése meg­szüntetendő. Ez a találmány értelmében egy a henger egy hosszhornyában ágyazott tolattyúszerű elem által történik, mely a féktárcsa különböző helyzeteinek megfelelő kivágásokkal van ellátva és a tizesátvivő­görbetárcsa által olymódon szabályoztatík, hogy a féktárcsák terjedelmébe mindig egy kivágás kerül, amikor a tizesátvitel esz­közlendő. A föltüntetett kiviteli példánál, melynél a tizeskapcsoló-görbetárcsa két ellentétes irányú kapcsolófoggal van ellátva, mind­egyik hengeren két-két (i) tolattyúelemet kell elrendezni, melyek egymástóii távol­sága pontosan megfelel a (32) vezető tár; csán levő (10) tizeskapcsolófogak távolsá­gának úgy, hogy tehát ezek a tolattyú­elemek a most említett fogak végeinek tengelyirányú meghosszabbításában fek­szenek. Mint azt a rajz mutatja, ezek a tolattyúk a jelen esetben egy villa által képeztetnek, mely az első számlálómű tizeskapcsoló­görbetárcsájával összeköttetésben áll. A kilenc-kilenc (c) kivágással ellátott (b) villa­ágak az (1) henger fecskefarkalakú veze­tékeiben vannak vezetve úgy, hogy a villák telt részei a hengerpalást pontos kiegészí­tését képezik. . Az (1) kapcsolóhenger (2) tengelyén egy (d) tárcsa van eltolhatóan ágyazva, melylyel a (b) villaágak szilárdan össze vannak kötve. A (d) tárcsa középső pereme beesztergályo­zott nyakkal van ellátva, melybe az (f) hü­velyen megerősített (e) villa kapaszkodik. Az (f) hüvely az ágyazólemezek között el­rendezett (g) rúdon eltolhatóan van ágyazva és a közbenső (h) darab segélyével az első számlálómű (32) görbetárcsájára beható, a (30) tizeskapcsoláshoz tartozó (31) villával van összekötve. Ezen berendezés működési módja a kö­vetkező : Az állítókeréknek az állítólemez tetszés­szerinti számjára való beállítása által a (19) féktárcsa az (a) hornyok egyikének terje­delmébe vitetik. Ha már most az (1) lépcsős­henger elforgattatik, akkor a féktárcsa mind­addig a lépcsős henger kerületéhez simul, míg az áilítókerék a lépcsős henger fogaival kapcsolatba lép, mely helyzetben a fogak között lévő (a) horony kellő játékteret ad, hogy a (13) állítókerékkel szilárdan össze­kötött (19) féktárcsa és ezzel együtt a (12) állítókeréktengely a kivánt fogszámmal el­foroghasson. Mihelyt a lépcsős henger és az áilítóke­rék kapcsolaton kívül kerül, a féktárcsa azonnal újból a lépcsős henger kerületéhez simul, miáltal a (12) állítókeréktengely for­gása hatásosan megakadályoztatik, mimel­lett az (1) lépcsős henger hornyaiba beeresz­tett (b) tolattyúk is az (a) hornyok meg-' hosszabbításában a hengerkerület kiegészí­tését képezik úgy, hogy a féktárcsák el­forgatása ezeken a helyeken sem lehetsé­ges. Ha tizeskapesolás eszközlendő, akkor a (32) kapcsológörbetárcsa az ismert beren­dezések által eltolatik, miáltal, az (f) hüvely, az (e) villa és a (b) tárcsa közvetítése út­ján a két (b) tolattyúelem annyira eltolatik,

Next

/
Thumbnails
Contents