65604. lajstromszámú szabadalom • Kemencetárgyaknak temperálására és cementálására
Megjelent 1914. évi október iió 2U-éú. MAGY. SZABADALMI KIR, HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 65604. szám. Xll/d. OSZTÁLY. Kemence tárgyaknak temperálására és cementálására. RICHTER GEORG FŐMÉRNÖK STETT1NBEN. A bejelentés napja 1913 május hó 19-ike. Elsőbbsége 1913 február hó 25-ike. A jelen találmány kemence tárgyaknak időszakonkint történő temperálására és cementálására. A találmány lényegeabban áll, hogy a kemence mindkét oldala egy-egy tüzeléssel és az égési gázoknak, ill. a hűtő levegőnek a kemence egyik belső zónájából a másikba való átvezetésére szolgáló csatornákkal van ellátva és hogy úgy a tüzelések, mint az átvezető csatornák egymáshoz képest eltoltan, akként vannak elrendezve, hogy az égési gázok és a hűtőlevegő külön áramokban vonulnak a kemence belsejének egész szélességében az egymást követő zónákon keresztül. Ezen elrendezés azzal az előnynyel jár, hogy a kezelendő anyag egyenletesen és hatásosan hevíttetik, ill. hűttetik anélkül, hogy a kemence belsejében a gázoktól és a levegőtől át nem áramolt, holt terek keletkeznének. A találmányt képező kemence a mellékelt rajzban egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a kemencét föltüntető metszet a 2. ábrának A—B vonala szerint. A 2. ábra a kemencét föltüntető metszet az 1. ábrának C—D vonala szerint. A 3. ábra a kemencének egy részét föltüntető metszet a 2. ábrának E—F vonala szerint. A 4. ábra kemencének egy részét föltüntető metszet az 1. ábrának Gr—H vonala szerint. A temperálandó vagy cementálandó tárgyak a hengeres (1) tartályokban (2. ábra) vannak elhelyezve, melyek a kemencének (2) csatornájába befektetett (3) sineken futókocsikon vannak fölállítva. Az egyes (4) kocsikon négy-négy (1) tartály van fölállítva, két-két tartály között pedig egyegy, alsó részén az (5) lyukakkal áttört, hosszirányú (6) fal van a kocsira szerelve. A tartályok ehhez a (6) falhoz szorosan hozzáfekszenek és maguk és a (2) csatornának falai között szők hézagot hagynak szabadon. Két-két kocsi egy-egy egységes kocsipárt képez és mindegyik kocsipáron egy-egy, tűzálló anyagból készült és a kocsipárral együttmozgó (7) ernyő van a kocsipárnak egyik végén elrendezett két (1) tartályra ráhelyezve, mely maga és a (2) csatornának oldalfalai és annak (8) födémé között szűk hézagokat hagy szabadon. A (7) ernyők a kemence csatornáját az (I, II, III, IV, Y, VI, VII, VHI, IX) övezetekre