65602. lajstromszámú szabadalom • Kenőszerkezet tengelycsapágyak számára

Megjelent 1914. évi október iió 2U-éú. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 65602. szám. V/b. OSZTÁLY. Kenőszerkezet tengelycsapágyak számára. POETTER HEINRICH MÉRNÖK DÜSSELDORFBAN. A bejelentés napja 1913 november hó 15-ike. A jelen találmány tárgya oly kenőszerkezet tengelcsapágyak, különösen vasúti járművek csapágyai számára, melynél a csapágytoknak egy tartályából konzisztens zsiradék rúgó vagy súly hatása folytán vezettetik a tengelcsaphoz. A találmány azáltal tűnik ki, hogy az említett tartály egy tubusból áll, melynek fölső széle oldalas csavarok segélyével a tengely csaphoz szoríttatik, miközben a tubus alsó végét a kiürítés céljából rúgó vagy súly hatása alatt álló görgök összenyomják. A mellékelt rajznak 1. és 2. ábráiban a találmány tárgyának egy foganatosítás! alakja hossz- és harántmetszetben van föltüntetve. A tengely kenésére szolgáló zsiradékpogácsa az (a) tubusban van elhelyezve, melynek fölső végére az (i) hosszhasítékkal ellátott (b) fej van ráillesztve. Ezen fejnek a tengelyhez illeszkedő fölső része előnyösen bőrből áll. A fejnek két oldalas mélyítésébe a (c, cl) csavarok nyúlnak be, melyek a fejet a kellő helyzetben rögzítik és azt megfelelő nyomással a tengelyhez szorítják. Maga a tubus a (k) fatartályban van elhelyezve és alsó végén csúcsban végződik, mely két (d, dl) görgő között fekszik. A (d, dl) görgők az (e, el) lemezekhez vannak erősítve és ezekkel együtt a zsiradék fogyása mérvében fölfelé mozognak. Az (e, el) lemezeknek a (d, dl) görgőkkel együtt való mozgatására tetszőleges eszközök alkalmazhatók, pl. rugók, vagy pedig, mint a föltüntetett foganatosítási alaknál, két ellensúllyal ellátott (f, fl) emeltyű, melyek a (h, hl) karok végei körül elforgathatók és melyek az (e, el) lemezeket egymással összekötő (g) harántrudak alá nyúlnak. A (k) tartályt a tubussal együtt a tengely alá toljuk és a (b) fejet a bőrpárnával együtt fölillesztve, a (c, c) csavarokkal a tengelyhez, szorítjuk. Ezután az (e, el) lemezeket a (d, dl) görgőkkel együtt alulról betoljuk és az (f, fl) emeltyűket a (g) rúdhoz fektetjük. A tubus kiürülése közben az (f, fl) emeltyűk fokozatosan a szakadozott vonalakkal rajzolt helyzetbe jutnak és az emeltyűk helyzetéből a fogyás mértékét, ill. új tubus beillesztésének szükségességét fölismertetjük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kenőszerkezet tengelcsapágyak, különösen vasúti járművek csapágyai számára, melynél a zsiradék a csapágy-