65599. lajstromszámú szabadalom • Berendezés az égési anyag táplálására explóziós gépekhez

— 2 — A (20) henger feneke a (38, 39) csatornákkal van ellátva, melyeknek belső végei a közös (40) porlasztó szájcsőbe torkolnak. A (38, 39) csatornák a (41, 42) nyílásokon át'a (23, 24) kamrákkal közlekednek-Ezen nyílásokat az automatikusan működtetett (43) illetve (44) szelepek zárják el. A (38, 39) csatornák az elállítható (45, 46) tűzszelepekkel vannak ellátva. A (47) keverékszabályozó szelep, mely kúpos nyílással bír, a (40) porlaszló szájcsövet veszi körül, mimellett ennek és a (49) kibocsátó nyílásoknak kölcsönös helyzete olyan, hogy az ezen nyílásokhoz viszonylagos elmozgással az utóbbiakkal szemben levő harántmetszet módosul aszerint, amilyen ezen elmozgás iránya és oly arányban, a mekkora e mozgás mértéke. A gép működése közben a szabályozó szelep annak szívóhatása alatt áll, mely szívás azt az egyik irányban elmozgatja, míg a (48) rúgó annak a másik irányba való elmozgatására szolgál, miáltal a porlasztó szájcső (49) nyílásaival szemben lévő harántmetszet módosul, és a (i9) nyílásokon bekövetkező szívás fokozódik vagy csökken úgy, hogy több vagy kevesebb égési anyag áramlik be és ennek arányában a gép is több vagy kevesebb égési anyagot kap. A kúpos nyílás konicitása akként van megválasztva, hogy az égési anyag mindig kellő keveréket tartalmaz, hogy mindenkörülmények között a legjobb eredményeket érjük el. A szelepet akár oly helyzetben alkalmazhatjuk, amelyben annak feneke, akár pedig olyan helyzetben, melyben annak a kisebb nyílással bíró vége esik kifelé. Az égési anyagokat tartalmazó kamrák (41, 42) kibossátó nyílásftit vezérlő (43, 44) szelepek az (51) illetve (52) rudakkal vannak ellátva, melyek az (53, 54) vezetékekben ide-oda járnak. Ezen szelepek az (65, 56) rugók hatása alatt szorulnak fészkeikhez és azokról kényszermozgásúan emelkednek föl. Az (51, 52) rudak külső végei között az (58) csapon az (57) kar van forgathatóan ágyazva, mely az egymással ellenkező irányban kiálló (59, 60) nyúlványokkal van ellátva. Az (59) nyúlvány az (51) rúd (61) fejével kapcsolódik és a (62) rúgó hatása alatt áll. Az (57) karnak (60) nyúlványa az (52) rúd, (63) fejével és a (64a) rúgó valamint a (65) mágnes hatása alatt álló (64) retesszel kapcsolódik. Az (57) kar külső vége a (66) rúd segélyével a (67) emeltyűvel van összekötve, mely a (B) előmelegítőben lévő (69) szelep (68) tengelyén van megerősitve. Ezen előmelegítő a (70) szekrénnyel bír (4. ábra), melynek belsejében a (71) csőtekercs van elhelyezve, melynek (72) vége a (25) keverő kamra (73) csőtoldatával van összekötve (6, ábra), míg a csőtekercsnek másik (74) vége a (81) kamrához vezet, mely a (D) hőelektromos kapcsolóval közlekedik. A csőtekercs a (75) csövet veszi körül, mely a (69) szeleppel van ellátva. A (B) előmelegítő a (75) csövön át a (77) kipuffogó csővel közlekedik. A (76) cső kibocsátó végével az előmelegítőbe nyúlik, mimellett ezen • csővég és a (75) belső vége között szabad köz van meghagyva. A hevítő közeg áramlási útja a (69) szelepnek úgy nyitott, mint zárt helyzetében ugyanaz, mint a törzsszabadalomban ismertetett berendezésnél. A (71) cső menetei között a (79) nyílásokkal biró (78) terelőlapok vannak elrendezve. Ha a terhelés csökken, akkor a (69) szelep záródik, miáltal a kipuffogó égéstermékek a csőtekercs körül áramlanak és így az abban keringő égési anyag hőmérsékletét fokozzák. Ha a (71) tekercset körüláramló gáz hőmérséklete tovább csökken, akkor az égési anyag szolgáltatása krozinról gazolinra tér át. A (69) szelepnek és a gazolin és kerozin szolgáltatását vezérlő részeknek ezen automatikus működését előidéző szerkezet az égési anyag azon hőmérsékletének hatása alatt áll, melylyel az az előmelegítőtől a gépbe való áramlása útjában bír. Az előmelegített égési anyag a (71) csőtekercsből a (74) csövön és a (81) kamrán áramlik át, melynek belsejében a (82) fejlesztő tekercs van elhelyezve; ezen tekercs a (82b) kondenzáló tekercscsel biró