65545. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti sorompók önműködő nyitására és zárására

hogy a sorompót a (29) csatlórúd egy kormánytolókával ellátott (28) henger dugattyújával köti össze, melyet a (22) tolószelep segélyével nyitható (23) tar­tányból kiáramló sűrített levegő azonnal fölemel, amint a sorompótól megfelelő távolságban a sinek belső oldalán el- I helyezett s a lokomotív súlya által le- \ nyomott (2, 3) nyomók alkalmas emelő­szerkezetek segélyével két nyomó- és szívószeleppel ellátott (9, 10) henger dugattyúit működésbe fyozva sűrített levegőt nyomnak be egy kisebb (18) dugattyúhengerbe, melynek dugattyúja egy emelőszerkezet segélyével nyitja a (22) tolószelepet s ezáltal lehetővé teszi a sűrített levegőnek a (28) hengerbe való beömlését, mimellett a (28) henger kormánytolókájának megfelelő állásánál az egyik nyomó lenyomása zárja, a másiké pedig nyitja a sorompót. Az 1. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a sűrített levegőt tartalmazó tartány egy nyomó- és szívószeleppel ellátott és a két (9, 10) henger között elhelyezett (55) dugattyúhengerrel áll összekötte­tésben, melynek dugattyúja a vele emelőszerkezet segélyével összekötött és a lokomotív súlya alatt lesülyedő nyomó hatására jön működésbe és a sorompó nyitása és zárása közben el­használt sűrített levegőmennyiség he­lyébe új levegőmennyiséget nyom a tar­tányba. 3. Az 1. igénypontban védett berendezés egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (28) henger dugattyúrúdját a sorompóval összekötő (29) csatlórúd egy­felől egy (33) drótkötél segélyével a harangszerkezetet működtető tárcsával van összekötve, másfelől pedig a (38) vezetőhasíték segélyével a sorompó­gerendával függ össze úgy, hogy a harangszerkezet még a sorompó bezá­rása előtt működésbe jön. 4. Az 1. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, jellemezve a sűrített le­vegő tartány tolószelepét nyitott hely­zetében rögzítő rugalmas (25) pecek által, amelyet midőn a sorompó zárását, illetve nyitását előidéző (28) henger dugattyúja legmagasabb illetőleg leg­mélyebb helyzetébe ért, a (48) illetőleg (50) rugalmas pecekkel kapcsolatos (45, 46 és 47) illetőleg (51, 52, 53, 54 és 47) emelőszerkezet kiiktat, miáltal a toló­szelep önműködőlég ismét a záróhely­zetbe térhet vissza. 5. Az 1. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, jellemezve a dugattyú­rúdhoz erősített (40) hasítékkal ellátott (39) kar által, mely a dugattyú leg­magasabb, illetőleg legmélyebb helyze­tében a (41, 43) szögemelőket elforgatja és a (44) tolókát átállítja. (1 rajzlap melléklettel.) PA^_A9 REdZVÉNYTÁB8A8ÁG NYOMDÁJA BUDAPMTBN.

Next

/
Thumbnails
Contents