65525. lajstromszámú szabadalom • Kettős működésű golyóscsapágy vízszintes vagy lejtős tengelyekhez

— 2 -c tengely egy (al) válla és egy a tengelyen lévő (J) karima által vannak biztosítva és egy (N) persely által egymáshoz képest kitámasztva. Az (N) perselyt két különböző átmérőjű hengeres (0, P) hüvely veszi körül, melyek belső végükön egymás felé fordított karimákkal vannak ellátva és maguk közt egy erős (R) csavarrugót vesznek föl, melynek az előbb említett karimák támaszul szolgálnak. A (P) hüvely külső vége (pl) karimával a (K) betétdarab egy kiesztergályozásába nyúlik be, míg az (0) hüvely külső (01) vége csavarmenetek által a csavaranya gyanánt kiképezett (H) betétdarabbal mereven össze van kötve. Az (0) hüvely és a (H) betétdarab közti csavaros kapcsolat azonkívül az (R) csavarrúgó feszültségének a szükség szerint való beállítására szolgál. A működési mód megvilágítása céljából tegyük föl, hogy a tengelyben föllépő nyomás az (x) nyíl irányában hat. Ezen nyomásnak a (D) tokra, ill. annak alapzatára való átvitele a (B) golyórendszer közvetítésével történik és pedig a (J) karima, (L) gyűrű, (H) betétdarab, (FI) futógyűrű, (B) golyósor, (F) futógyűrű és (E) feszítőgyűrű által, tízen nyomásiránynál a (C) golyórendszer tehermentesítve van. A (C) golyók és a (G-, Gl) futógyűrűk eltolódásai azonban elkerültetnek azáltal, hogy az (R) csavarrúgó befolyása alatt álló (P) hüvely ezen golyórendszer részeit az (E) feszítőgyűrűhöz szorítja, mimellett a (K) és (M) részek között, mint az a rajzból látható, játéktér jön létre. Ha a nyomás iránya megváltozik, a nyomó erő a (C) golyórendszer közvetítésével, nevezetesen az (al, M, K, Gl, C, G, E) részek által vitetik át á (D) tokra, mimellett ugyanazon (R) csavarrúgó, mely előbb a (C) rendszert az (E) feszítőgyűrűhöz szorította, most hasonló módon a (B) golyórendszer részeit tartja össze, illetőleg szorítja az (E) feszítőgyűrűhöz. Látható tehát, hogy mindkét golyórendszer részeinek helyzete az (A) tengelyhez képest — akármelyik irányban hat is a nyomás — változatlanul fönnmarad. Találmányunk tárgyának a 2. ábrán föltüntetett foganatosítási alakja az í. ábrán föltüntetett foganatosítási alaktól lényegében csak abban különbözik, hogy az éppen terheletlen golyórendszer ném az (E) feszítő- , gyűrűhöz, hanem a tengelyen elrendezett (L, M) gyűrűkhöz szoríttatik. Ezen célból hullámos alakú (S) lemezrugókból álló rendszert alkalmazunk, melyet egy gyűrűalakú, két (T, TI) gyűrű által képezett hornyolásban helyezünk el. A két (T, TI) gyűrű az (E) feszítőgyűrűhöz képest kis mértékkel eltolhatóan van elrendezve és az egyik, vagy másik [a 2. ábra szerint a (B)] golyórendszer által rája gyakorolt erőket m (É) feszítőgyűrűre viszi át. "A leírt foganatosítási alakok, melyeknél mindkét golyórendszer számára egyetlenegy, közéjük iktatott rúgó van alkalmazva, különösen egyszerűségük által tűnnek ki. Ha kevésbbé fontos az egyszerű kiképzés, akkor anélkül, hogy a találmány lényege ezáltal változást szenvedne, minden egyes golyórendszer számára egy-egy külön rúgórendszert lehet alkalmazni és ezt a tokhoz, vagy a tengely részeihez támasztani. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kettős működésű golyós nyomócsapágy vízszintes, vagy lejtős tengelyek számára, azáltal jellemezve, hogy az éppen terheletlen golyórendszer részeit rúgóerő tartja össze. 2. Az 1. alatt védett golyós nyomócsapágy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy mindkét golyórendszer részeinek összetartását egyetlenegy, közibük iktatott rugórendszer végzi. 3. Az 1. és 2. alatt védett golyós nyomócsapágy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy egy (R) csavarrúgó van két, a tengelyre tolt (0) és (P) hüvely között elrendezve, melyeknek belső, karimás végei a rúgónak támasz gyanánt szolgálnak, míg külső végeik a golyórendfezerek (H, K) betétgyfirűivel vannak összekötve. 4. Az 1. és 2. alatt védfett golyós nyomó-