65505. lajstromszámú szabadalom • Generátor szívógázmótorokhoz
Megjelent 1914. évi október hó 31-én. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 65505. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Generátor szívógázmótorokhoz. PAPP MIHÁLY MALOMTULAJDONOS LETENYÉN. A bejelentés napja 1913 december hó 16-ika. Jelen találmány tárgya szívógázmótorok generátoraira vonatkozik s célja, hogy bármilyen szénből gazdaságosan lehessen a legnagyobb üzembiztonság mellett a szívógázmótorokhoz szükséges erőgázt előállítani. A nagy üzembiztonságot jelen találmány azáltal éri el, hogy oly rostélyszerkezetet alkalmaz, mellyel a képződő salakot üzemközben széttörheti és eltávolíthatja. Az aránylag gazdaságos üzemet azáltal érik el, hogy a gázfejlesztéshez szükséges vízgőzt magában a gázfejlesztőben a rostély körül elrendezett tartányban fejleszti, miáltal az külön tüzelést nem igényel, azonkívül pedig a rostély környékét túlmagasra fölmelegedni nem engedi. Mellékelt rajzon látható jelen találmány egyik példaképeni kiviteli alakja 1. ábra a találmány függélyes hosszmetszetét, 2. ábra metszetet 1. ábra 2—2 vonala szerint, 3. ábra a rostélyszerkezetnek fölülnézetét, 4. ábra a rostélyszerkezet alulnézetét, illetve metszetet 1. ábra 4— 4 vonala szerint, 5. ábra egyetlen rostélyrúd távlati képét mutatja. Az alább részletezendő (24) rostélyszerkezet körül van a (8) víztartány, melyben a rostélyon lévő izzószén hatására vízgőz fejlődik. A víztartányhoz lefelé bővülő (4) tűzállófallal határolt (3) tér csatlakozik, mélyet az ismert (1, 2) töltőkészüléken át szénnel megtöltünk. A (4) falat (6) gyűrűs tér közbenhagyásával (5) tűzállóköpeny veszi körül. A mótor (38) szívócsöve fölül torkol a (6) térbe és a (6) tér alsó részében lévő (7, 7) nyílásokon át szívóhatást gyakorol a (3) tér belsejére. Ezen szívóhatásra friss levegő lép be (10) csövön át a (8) gőzfejlesztőtartányba és abból gőzzel keveredve, (11) csövön át távozik, honnan részben (18) csövön át a rostély alá, részben pedig (16) csövön át a (3) széntér fölső részébe jut és a szénrétegen alulról, illetve fölülről keresztül haladva, (7) nyílásokon (6) téren és (38) csövön át jut a gázmotorhoz. A (16) vezetékbe (17) elzárócsap van iktatva, mellyel a (7) nyílások fölötti izzószénrétegmagasság szabályozható, mely annál alacsonyabb, minél inkább zárja el a (17) elzárószerkezet a (16) vezetéket. A (8) gőzfejlesztőtartányhoz (12) töltőkészülék tartozik, mely a rajzon föl nem tüntetett elzárószerkezet közbeiktatásával közlekedik a tartány belsejéhez. A (12) töltőkészülékben (13) válaszfal van, melyiknek