65504. lajstromszámú szabadalom • Porlasztófúvó különösen illatszerek elporlasztására

"•o-.T.1'pSFS^piSPfJW**1 '" Megjelent 1914. évi október hó 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 65504. szára. Ill/b. OSZTÁLY. Porlasztófúvó különösen illatszerek elporlasztására. PULYER MIHÁLY BORBÉLY BRASSÓBAN. A bejelentés napja 1913 november hó 15-ike. A találmány tárgya porlasztófúvó külö­nösen illatszerek elporlasztására, mely a porlasztás folytonosságának biztosítása cél­jából a légbevezetőberendezés és a por­lasztótartály között dugattyúalakban kiké­pezett, kicserélhető nyomás-kiegyenlítő be­rendezéssel és visszacsapószeleppel van el­látva. A porlasztás folytonosságának biztosítá­sára mostanáig a légbevezetőberendezés és a porlasztótartAiy közé fölfúvódó gumitöm­lőt helyeztek el; a gumitömlő azonban könnyen szakadt, rugalmasságát aránylag rövid idő alatt elvesztette, az esetleg be­kerülő folyadék hatása következtében meg­puhult és haszE vehetetlenné válásakor az összes gumialka észeket újjal kellett ki­cserélni. Mindezen háti^yokat a találmány tár­gyát képező p ilaSiZtófúvóval elkerüljük, melynél úgy az egész nyomáskiegyenlítő­berendezés, mint annak egyes alkatrészei könnyeD kicseréli 3tően vannak elrendezve, ami az esetleg s ikséges javításoknál költ­ségkímélés szemj. -ntjából bír jelentőséggel. A mellékelt ra a találmány tárgyának példaképen vett kiviteli alakját tünteti föl. Az 1. ábra illatszert porlasztására való por­lasztófúvó távlati I npe, a 2. ábra a nyomáskiegyenlítőberendezés hosszmetszete nagyobb léptékben, a 3. ábra a Dyomáskiegyenlítőberendezés­hez való visszacsapószelep hosszmetszete és a 4. ábra a visszacsapószelep egy része elölnézetben. Az ismert szerkezetű folyadéktartály (A)-val, a fúvólabda (B)-vel, a nyomáski­egyenlítőberendezés (C)-vel, a kicserélhető összekötő gumicsövek (Dl)-el és (D2)-vel, a légbevezetőnyílás (E)-vel van jelölve. A (C) nyomáskiegyenlítőberendezés az egymásba csavarolt hengeralakú (1, 2) ré­szekből áll. Az (1) rész (3) furatán a cső­j alakú (4) dugattyúrúd halad át, melynek csavarmenetekkel ellátott végébe az (5) tárcsát és a (6) bőrtömítést leszorító (7, 8) visszacsapószelep van csavarolva. Az (1) hengeralakú rész homlokfala és az (5) tárcsa között a (9) esavarrúgó van elren­dezve, mely a (4) dugattyúrudat, illetve a (7, 8) visszacsapószelepet a rajzon látható jobboldali szélső helyzetében tartja. A (4) dugattyúrúd elmozgását a (10) vastagítás határolja. A (2) hengertest homlokoldalában a (11) furat van elrendezve. A (Dl), illetve (D2) gumitömlők a (12) toldatra, illetve a (4) dugattyúrúd végére vannak tolva.

Next

/
Thumbnails
Contents