65415. lajstromszámú szabadalom • Visszaszökő csővel bíró kerekes talpú löveg

Megjelent 1914. évi október hó 10-én. MAGY. jgjW KIR. SZABADALMI lHp HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 65415. szám. XIX/b. OSZTÁLY. Visszaszökő csővel biró, kerekes talpú löveg. FRIED. KRUPP AKTIENGESELLSCHAFT CÉG ESSENBEN. A bejelentés napja 1913 junius hó 18-ika. Elsőbbsége 1912 jnlius hó 15-ike. A jelen találmány olyan visszaszökő csővel biró, kerekes talpú lövegekre vonatkozik, melyek légi járművek lövetésére szolgálnak. Az ilyen fajta lövegeknél eddig vagy olyan berendezésekről gondoskodtak (a lövegtalpkerekeknek valamely irányhelyzetbe való elforgathatása, különleges ágyazatok stb.), melyek lehetővé teszik, hogy az egész löveget könnyen és tetszőleges tág határok közt forgassuk el, vagy úgy képezték ki a lövegtalpat, hogy a lövegtalpfalakat szét lehessen terpeszteni, azaz a visszaszökő lövegcső pályájából ki lehessen hozni. Az ilyen fajta lövegek bonyolult szerkezetükön kívül még ama hátránnyal bírnak, hogy lemozdonyozásuk után nem rögtön tüzelésre készek és a tüzelés után nem rögtön menetképesek. A jelen találmány célja már most olyan visszaszökő csővel biró, kerekes talpú löveg létrehozása, amely azon célból, hogy légi járművek lövetésére legyen alkalmas, nagy magassági és oldalas irányzóterülettel bír, e mellett azonban a föntemlített hátrányokat nélkülözi. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási példája van bemutatva, és pedig az 1. ábra a löveg részben metszetben rajzolt oldalnézete a lövegcső vízszintes helyzeténél, a 2. ábra pedig az 1. ábrához tartozó fölülnézet. Az (A) lövegcső a (B) csúszópályatartón vezetődik, mely a tüzelő helyzetben lévő lövegcső (al) fenékdarabján hátrafelé tetemesen túlér és hátsó végén a vízszintes (bl) csőcsapokat hordja. E csőcsapok segélyével a (B) csúszópályatartó a (C) fölső lövegtalpban van ágyazva, mely a (D) lövegtalptesthez képest a függélyes (cl) csap tengelye körül elforgatható. A (D) lövegtalptest és a (C) fölső lövegtalp közé a rajzon nem ábrázolt oldalirányzógép van beiktatva, mely tetszőleges ismert berendezésű lehet. Az emelkedés beállítására két, a (C) fölső lövegtalp mellső végén ülő (C2) fogas ívvel ellátott magassági irányzógép szolgál, melynek fogasívei fölfelé nyúlnak. A (C2) fogasívekbe (E) fogaskerekek kapaszkodnak, melyek a (B) csúszópályatartón ágyazott (El) tengelyen ülnek. Az (El) tengely hajtására az (F) kézikerék szolgál (2. ábra). E kézikerék a (b2) tokban van ágyazva, mely a (bl) vízszintes csőcsapok egyikén ül és a (b2) tokban elrendezett (J) kúpkerékpár, a (G) tengely és a (H, Hl) csavarhajtás (1. ábra) közvetítésével kényszermozgású kapcsolatban áll az (El) tengellyel.