65414. lajstromszámú szabadalom • Oldalirányzógép kerekes lövegekhez

Megjelent 1914. évi október hó 10-én. MAGY. KIR. SZABADALMI ||||§

f HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 65414. szám. XlX/b. OSZTÁLY. Oldalirányzó gép kerekes lövegekhez. FR1ED. KRUPP AKTIENGESELLSCHAFT CÉG ESSENBEN. A bejelentés napja 1913 május hó 8-ika. Elsőbbsége 1912 május hó 30-ika. \ Találmányunk tárgya oldalirányzó gép oly kerekes lövegekhez, melyek főleg légi járművek lövetésére szolgálnak. A csatolt rajzon találmányunk tárgyának egy példaképen vett foganatosítási alakja van föltüntetve; mimellett az 1. ábra a lövegnek részben metszett oldalnézete, a 2. ábra fölülnézete egyes részek elhagyásával ; a 3. ábra egyes részeket metszetben, nagyobb léptékben, a 4—6. ábrák a 3. ábra 4—4, 5—5 és 6—6 vonalai szerint vett metszeteket, a 7. ábra a 3. ábrának megfelelő metszetet egyes részek más állásában tüntetnek föl. Az (A) lövegcső a (B) cs úszópályatartón van vezetve (1. ábra), mely a vízszintes (bl) csőcsapok segítségével a (C) lövegtalptest (cl) csapágyaiban nyugszik és egy (a rajzon föl nem tüntetett) magasságirányzó gép segítségével a (bl) vízszintes csőcsapok tengelye körül forgatható. A lövegnek egy, a lövegtalpkerekek között fekvő, a talajban (E) ékek által lehorgonyzott (D) ágyazólemez (dl) golyóscsapja körül való elforgatására a következő berendezés szolgál: A (C) lövegtalptest hátsó, a (c2) mozdonyozó fülecset hordó vége külön (C3) darabot képez, mely egy vízszintes, a löveg hosszirányában fekvő (c4) csap segítségével egy a (C) lövegtalptestben mereven megerősített (cö) ágyba nyúlik be és egy (J) görgő fölvételére van berendezve. A (C3) darab egy függőleges fölületével a (c5) csapágy hátsó hómlokfölületéhez támaszkodik, továbbá a (c4) csap végére a (c6) anya van fölcsavarva, mely a (c5) csapágy mellső homlokfölületéhez támaszkodik. Ezen elrendezés következtében a (C3) darab, a görgőtartó meg van akadályozva abban, hogy a (C) lövegtalptesttel szemben eltolódhassók. A (J) görgő a (K) tengelydarabon van forgathatóan ágyazva (1—3., 4. és 7. ábrák), mely egyrészt a (k2) csap segítségével a (C3) görgőtartóban (3. és 7. ábrák), másrészt pedig a (c4) csap szabad végében van ágyazva. A (K) tengelydarab a (k3) keresztcsukló, a (k6) tengely és a második (k5) keresztcsukló közvetítésével a (Kl) tengellyel áll összeköttetésben (1. és 2. ábrák). A (Kl) tengely mellső, a (C) lövegtalptestben ágyazott végén az (L) csavarkereket hordja (1. ábra), mellyel az (Ll) végnélküli csavar kapcsolódik, melynek a