65412. lajstromszámú szabadalom • Mechanikai időzetgyujtó tüzérségi lövedékek számára

Ez az egyenlőtlenség a jelen találmány szerint azáltal küszéböltetik ki, hogy a centrifugáisúly által meghajtott óraműnél pótlólagos centrifugáisúly vs^n elrendezve, mely a mozgás kezdetén a fősúlyt támogatja, később azonban ezzel szembe 1 működik úgy, hogy ezáltal állandóan egyenletes erőátadás van biztosítva. Egy másik elrendezés, ugyanarra a találmányi célra, nevezetesen az erőátadás szabályozása abban áll, hogy a pótlólagos súly helyett, a fősúly mellett, egy ezzel együttműködő spirális kerülettel biró közbenső korong van elrendezve, mely egy, a hajtótengelyen ülő koronggal vonószerv útján akkéntjvan összekötve, hogy annak ellenére, hogy az erő növekszik, mivel a súlynak a súlypontja a lövedéktengelytől távolodik, az erőnyomaték az emeltyűkar csökkentése által egyenletes marad. Egy további új és lényeges momentuma a szabályozási elv tekintetében most ismertetett gyújtóhajtásnak abban van, hogy az óraszerkezetnek nyugvó gátszerkezete helyett, leeső gátszerkezetet rendezünk el, hogy az előbb említett fékezési módnak hátrányai kiküszöböltessenek. A nyugvó gátszerkezet, mint azt számos tapasztalat igazolja, gyújtó hajtószerkezeteknél azért nem bizonyult célszerűnek, mivel a súrlódás főleg nagy lengésszámmal biró, kis készülékek, pl. gyújtók számára való gátszerkezeteknél aránylag igen nagy. Ha még a hajtóerő sem hat egészen egyenletesen, akkor a lengési szám is oly értelemben változik, hogy növekvő hajtóerővel a lengési szám aránylag csökken, a gátszerkezet tehát egyenlőtlenül működik. Ezek a hátrányok a jelen találmány szerint azáltal küszöböltetnek ki, hogy a gyújtó óraműve számára való gátszerkezet leeső gátszerkezet gyanánt akként van kiképezve, hogy csak a bejárati paletta alkotja a gátpalettát és a fékezés rövidebb emeltyűkaron történik, mint az emelés. Ilyen módon a gátszerkezet szünet nélkül dolgozhat; a lengési számok pedig anélkül, hogy a gátszerkezet komplikáltabb volna, mint az eddigelé a gyakorlatban alkalmazott gátszerkezetek igen alacsonyak és ily módon a súrlódás is tetemesen csökken, miáltal az egész .hajtószerkezetnek preciziója és ezzel együtt a gyújtpjí működési módja általában is sokkal biztosabb, mint eddigelé. Egy további, egészen új találmányi gondolat az, hogy a gyújtó úgy van berendezve, hogy az egységes gyújtóban úgy shrapnell-, mint gránátlövések számára alkalmazható és csak azáltal van megoldva a mechanikai gyújtással biró egységes lövedék. Ezt a célt egyszerűen azáltal érjük el, hogy két gyújtópecket (egyiket shrapnell-, a másikat gránátlövések számára) egymástól függetlenül rendezünk el, melyek (mindaddig, míg az időtartam el nem mult) legegyszerűbb módon, közös zárómű vagy efféle útján tartatnak a megfeszített helyzetben, meiy zárómű úgy fölcsapódásná], mint időzetgyújtásnál kiváltatik. Kapcsolatban a két gyújtópecekkel egy kapcsoló-, vagy állítószerv van elrendezve, mely beállítása szerint az egyik pecket mindig rögzíti, míg a másikat fölszabadítja úgy, hogy a közös zárómű kiváltása ellenére, mindig csak egy bizonyos (a kapcsolószervtől fölszabadított) gyújtópecek léphet működésbe. A-jelen találmány szerinti gyújtónak egy további újdonsága abban áll, hogy azon orr, mely az óramű föltartóztatására szolgál akkor, amikor a gyújtó csapódásra kell beállítani, nem helytállóan van elrendezve az időzetkorongon, hanem csak a centrifugaerő föllépése kezdetén lép ki abból. Ezáltal azt az előnyt érjük el, hogy mindkét irányban tetszőlegesen időzíthetünk, dacára annak, hogy a beeső emeltyű^már szállítási helyzetben fekszik a korongon. Uj elrendezés van kontemplálva azonkívül a forgósüveg és az állítókorong közötti kapcsolat létesítésére is; ez a kapcsolat azonban, nem mint a korábbi kapcsolószerkezeteknél, ütközésnél, hanem a centrifugáierőnek ezt követő föllépésénél váltatik ki úgy, hogy az állítókorong ugyan még a csövön belül, azonban csak a lövedéknek a huzag meneteiben való mozgásának megkezdése után szabadul föl. Ennek következtében nem léphet föl relativ elállítás, a