65409. lajstromszámú szabadalom • Célzókészülék lövedékek lehajítására légi járművekből

mány tárgyát vázlatos oldalnézetben, illetve távlati ábrázolásban mutatják. Emellett a megelőzési szög a magasság és azon idő függvénye gyanánt állapíttatik meg, melyre valamely a földön levő tárgynak 30°-os szög befutására szüksége van. A találmány szerinti készüléknek föltüntetett foganatosítási alakjánál az (1) keret van alkalmazva, mely a (14) fogantyúval forgatható (2) hengert hordja, melynek fölső (3) éle a (4) szán vezetékét alkotó vonalzó gyanánt van kiképezve. A szán mellső oldalán az (5) mutatót, hátsó oldalán (az 1. ábrán nem látható) (6) hajszálirányzékot, fölső oldalán pedig a (7) libellát hordja. Az (1) keret egyik oldalán a (8) rúddal van összekötve, amely végén a vízszintes tengely körül forgatható (9) dioptert hordja. A (3) vonalzón a (10) jel van alkalmazva úgy, hogy ha a (4) szán (5) mutatójával ezen jelre van beállítva és a készüléket a (7) libella segélyével vízszintesen tartjuk, a diopter hasítéka és az irányzékszál által alkotott irányvonal a függélyessel 30°-os szöget képez. Hasonlóképen a (3) vonalzón levő második (11) jel a szánnak azon beállítását jelöli, melynél az irányvonal függélyesen áll. A segódirányzás foganatosítása céljából a szánt először a (10) jelre állítjuk be, a készüléket vízszintesen tartjuk és egy a földön levő, a röpülés irányában fekvő tárgyra való irányítást foganatosítjuk, azután a szánt a (11) jelre állítjuk be és ugyanazon tárgynak az irányvonalon való áthaladását ismét megfigyeljük és a két áthaladás közti időt a stop-órával megállapítjuk. Az ebből kiadódó megelőzési szög beállítására a következő berendezés szolgálhat: A (2) hengeren a tekintetbe jövő magasságok a tengely irányában abscissák gyanánt vannak fölvéve. A megállapított időket a (13) görbék mutatják, melyek a (12) magassági vonalakat metszik úgy, hogy mindenkor a valamely magassági vonalon, az idő görbéjének metszéspontja és a (11) záróponton át fektetett függélyes sík között fekvő köz a megállapítandó megelőzési szög tangensének felel meg. Ha a (4) szánt a megfelelő (12) magassági vonal és a megmért időt mutató (13) görbe metszéspontjára beállítjuk és a készüléket vízszintesen tartjuk, akkor azon szög, melyet a diopteren és az irányzókon átmenő irányvonal a függélyessel alkot, egyenlő a sebesség és magasság által megszabott megelőzési saöggel. A készülék kezelése a következő: Ha a lövedék lehajítandó, akkor a légi jármű vezetője lehetőleg egyenes irányban a cél felé kormányoz s a sebességet és magasságot lehetőleg pontosan betartani iparkodik. A barometeren leolvassuk a magasságot és azután a (2) hengert akként forgatjuk, hogy a leolvasott magasságnak megfelelő (12) abscissa a (3) vonalzó élén legyen. Egyúttal beállítjuk a szánt a (10) jelre. Ekkor a (9) diopteren és a (6) irányzékon át valamely a földön levő tárgyra való irányítást eszközöljük, amikor is a készüléket ferdén tartjuk. A tárgyra állandóan irányozunk és megfigyeljük azon pillanatot, midőn a (7) libella buborékja átcsap. Ezen pillanatban a stop-órát működésbe hozzuk. Közvetlenül ezután a szánt a (11) jelre állítjuk és a tárgynak az ekként képezett irányvonalon való áthaladása alkalmával, melyet áz előbbihez hasonló módon figyelünk meg, megállítjuk az órát. A (4) szánt már most azon pontra állítjuk be, melyen az órán leolvasott idővel megjelölt (13) időgörbe a (3) vonalzót metszi. Már most az ekként képezett irányvonalon at, ferdén tartott készülékkel a célra irányítunk és azt irányzásban tartjuk. Azon pillanatban, midőn a libella buborékja átcsap, vagyis a készülék vízszintesen fekszik, a lövedéket lehajítjuk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Célzókészülék lövedékek lehajításárá légi járművekből, melynél a megelőzési szög a magasságból és valamely segédcélnak bizonyos meghatározott látószögön való áthaladási idejéből állapíttatik meg és diopter segélyével oly görbe-