65380. lajstromszámú szabadalom • Szétszedhető szállítható rácsoshíd

Megjelent 1914. évi október lió 7-én. MAGY. gggt KIR SZABADALMI wSffl HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 65B80. szám. VIII/j. OSZTÁLY Szétszedhető szállítható rácsos híd. IG. GBIDL CÉG WIENBEN. Pótszabadalom az 43294. sz. törzsszabadalomhoz. A bejelentés napja 1912 junius hó 24-ike. Elsőbbsége 1912 március hó 11-ike. A 43294. számú törzsszabadalom leírásában ismertetett Herbert-rendszerű szétszedhető szállítható rácsos hidaknál, melyeknek főtartói két alsó hosszövből, egy középső fölső hosszövből és átlós támaszoknak közbenfekvő csoportjaiból állnak, a főtartók az összekötőelemek (csavarok, átdugott orsók) meglazítása után egyenes, a szállítás céljára egymásra fektethető elemekre szedhetők szét, melyek száma természetesen a híd hosszával nagyobbodik. Ezen egyenes elemek számával természetesen a hordozandó összekötőelemek és az összsúly is növeltetik. Hogy már most egyrészt a főtartóelemek száma jelentékenyen csökkentessék, a fölállításnál pedig a szerelési munka egyszerűsbbíttessék, másrészt a szilárdság növelése és á szerkezet egyszerűsbbítése mellett a súly lényegesen csökkentessék, a hídpálya támasztására szolgáló függő tagokat tartó főtartóknak oldalrészei háromszögelemekből állíttatnak össze, melyeknek alsó kapcsolt vizszíntes tagjai összességükben a kétoldalú alsó hosszöveket képezik, míg mindegyik háromszögelemnek a fölső övcsomókhoz ferdén vezetett két oldaltagja a szerkezetben átlós támaszok gyanánt szolgál. A csatolt rajzokon az 1., 2. és 3. ábra a Herbert-rendszerű rácsos hídnak egy a találmány értelmében berendezett főtartóját keresztmetszetben, oldalnézetben ós fölülnézetben mutatja. A 4. ábra a háromszögelemek egyikének egy kiviteli alakját tünteti föl. A Herbert-féle rácsos híd mint ismeretes két főtartóból áll, melyek mindegyike két alsó, kölcsönösen oldhatóan megtámasztott (1) hosszövvel, valamint egy az utóbbiak között középen levő fölső (2) hosszövvel bír, mely a két alsó övvel átlós támaszok által van összekötve, melyek a fölső öv csomópontjaiban csoportonként egyesítve vannak, mimellett a hídpályát tartó rostélyt a fölső öv csomópontjaiban megerősített (3) függőtagok támasztják meg. Jelen találmány értelmében már most a föntmegadott célra mindegyik főtartó a híd hosszirányában egymásmellé illesztett I., II háromszögelemből van összetéve, mely elemeknek alsó, szélesebb (5) tagjai együttvéve a két főtartóoldal alsó hosszöveit, míg a háromszögelemeknek kes kenyebb (6) oldalrészei az átlós támaszokat képezik. A háromszögelemek mindegyike előnyö-