65377. lajstromszámú szabadalom • Markolóval ellátott elektromosan hajtott emelőszerkezet

úe (e) tengellyel. Ugyanekkor a (j) szolenoid is áramot nyer, amikor is a (k) szalagfék iazittatik. Ekkor esetleg a teher, ba a befékezett (8, 9) fékek ellenállását legyőzi, sülyedni kezd. Ha nem győzi le, akkor a <larúvezető átmegy a II. skala 2. pontjába, miáltal az (1) szolenoid kap áramot és a (9) féket lazítja, amivel a teher esésének újabb akadályát kiküszöböltük. A (8) szalagfék úgy van méretezve, hogy a telt markolót egyedül nem képes nyugalmi helyzetében megtartani úgy, hogy az lassan sülyedni kezd. Ha a kezelő a telt motor sebességét fokozni akarja, átmegy a II. skála 3. pontjába, amikor is a (6) szolenoid kap áramot, lazítván a (8) féket. A markoló ekkor szabadon esik. Abban a pillanatban, amikor a sebesség túl nagynak tűnik, visszajön a 2. pontra, amikor a (8) fék súlya ismét beesik, csökkentvén a sebességet. Ha a sebesség még nagyobb mérvű csökkentése válnék szükségessé, amikor a kontroller emeltyűjével visszajön a skála 1. pontjába, amikor a (9) fék is dolgozik és csak a (k) fék van nyitva és végül a 0 pontba, amikor a teher megáll, mivel az összes fékek befékeződtek. A sülyesztési művelet alatt a (q) mótor, miután áramot nem kap és miután az (m) -kapcsoló nyitva van, semmiféle mozgásban nem vesz részt A markoló nyitásánál a kezelő a III. (nyitási) skálát kapcsolja be. Úgy a (q), mint az (i) mótor áramot kapnak. Ennek következtében az (r) szalagfék lazíttatik, míg az (m) kapcsoló bekapcsoltatik. A (q) mótor a sülyesztésnek megfelelően forog és az (a, b, c, d) áttételek útján az (f) dobot- forgatja. A (3) szolenoid ugyanakkor áramot kap és a (h) kapcsolót kikapcsolja, míg a (6, 7, j) szolenoidok áramnélküli állapotban vannak és a hozzátartozó (8, 9, k) fékek le vannak fékezve. Míg tehát az (f) zárókötéldob forog, addig a (g) kötéldob meg van fogva, tehát a markoló nyílik. A nyitott markolónak kisebb vagy nagyobb sebességgel való sülyesztése ugyanúgy történik, ahogy azt a zárt markolónál leírtam. A markoló nyitva leérkezvén az anyagra, 'bezárandó és ezt követőleg telten emelendő. A markoló zárásánál és emelésénél mát most a kezelő bekapcsolja az I. (emelési Bkálát). A (q) teheremelő mótor az emelésnek megfelelően kap áramot; az (i) szervomotor is áramot kap, ennek megfelelően az (r) szalagfék lazíttatik és az (m) kapcsoló bekapcsoltatik. A (3) szolenoid áramot kap és kikapcsolja a (h) kapcsolót. A (6, 7, j) szolenoidok is áram alatt vannak és lazítják a megfelelő (8, 9, k) fékeket. A (g) dob áll, az (f) dob a mótor által az emelésnek megfelelően forgattatik úgy, hogy a markoló bezáródik. A záródás pillanatában az (u) vándoranya nekifekszik a (g) dobnak és azt magával viszi. Mind a két dob fölfelé mozogván, azért a markoló emelve lesz. A nyitott markoló emelésénél a kezelő bekapcsolja a IV. skálát, a (q) mótor az emelésnek megfelelően kap áramot, az (i) szervomotort is áram alá helyezzük, az (r) szalagfék lazítva vaD, az (ra) kapcsoló be van kapcsolva, a szolenoid árammentes, tehát a (h) kapcsoló be van kapcsolva, a (6, ?, j) szolenoidok árammentesek, tehát a megfelelő fékek lazítva vannak. A nyitott markoló, mely súlyával a (g) dobon lóg, miután ez a (h) kapcsoló útján az (I) tengelyhez és így a

(<l) motorhoz van kötve, emelkedik, mivel ugyanekkor az (f) dob is forog. Szerkezeti részleteiben a találmány tárgya sokféleképen módosítható anélkül, hogy a találmány lenyege ezáltal változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Az 54786. számú törzsszabadalomban védett, markolóval ellátott elektromosan hajtott emelőszerkezet további kiképzése, jellemezve egy az emelési sebességnél nagyobb sülyesztési sebességet megengedő elektromosan vezérelt berendezés által. 2. Az 1. alatti igényben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a berendezés több sülyesztési fokozatot enged meg.