65371. lajstromszámú szabadalom • Csúszásgátló szerkezet tömör és üreges gumiabroncsok számára

Megjelent 1914. évi október hó 7-én. MAGY. KIR. SZABADALMI jHff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 65871. szám. xx/c. OSZTÁLY. Csúszásgátló szerkezet, tömör és üreges gumiabroncsok számára. STERNEGGER JOSEF TANÍTÓ MÜNCHENBEN. A bejelentés napja 1913 szeptember hó 17-ike. Elsőbbsége 1912 szeptember hó 20 lka. A tömör és üreges gumiabroncsok ezámára szolgáló eddigi csúszásgátló szerkezeteknél, melyeknél az úttesttel érintkezésbe jutó gátló testek az abroncson megerősített tartókba kivehetően vannak beillesztve, a gátló testek ezen tartóknak hornyaiba lesznek betolva és visszatolódás ellen külön alkatrészek (kis tömbök és kötelek) segélyével biztosíttatnak. A jelen találmány célja már most ezen külön rögzítő részeknek alkalmazását elkerülni, ami azáltal van lehetővé téve, hogy a gátló testek rugalmasan vannak kiképezve és két csappal bírnak, melyek a gátlótest behajlírása után a tartóknak megfelelő mélyedéseibe illeszkednek úgy, hogy a gátlótestek kizárólag anyaguknak rugalmassága folytán rögzíttetnek tartóikban. A gátló testeket helyzetükben még fokozottabb mértékben biztosítandó, a tartók szélein lécek vannak elrendezve, melyek a gátló testeket minden oldalról körül veszik. Ezenkívül a gátló testek alsó fölületén kinyúló szegecsek a tartónak megfelelő mélyedéseibe illeszkednek. Hogy a gátló testeket, elkopásuk után, a tartókból kivehessük ez utóbbiaknak lécei belső oldalukon egy kivágással birnak, melyen át a gátló testek meghajlítását és kiemelését lehetővé tévő szerszám vezethető be. A mellékelt rajzban a találmány tárgya egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. és 2. ábrák a tartót és gátló testet külön-külön fölülnézetben tüntetik föl. A 3. ábra a találmány szerinti gátló szerkezettel fölszerelt abroncsnak egy részét láttatja fölülnézetben. A 4. ábra metszet a 3. ábra (A—B) vonala szerint. Az (a) tartók az abroncs gumijával ennek vulkanizálásánál összekötendő bőrcsíkkal (b) szegecsek segélyével (4. ábra) vannak összekötve. Maguk a tartók (0 mélyítésekkel bírnak, melyekbe a (d) gátló testeknek (2. ábra) (e) csapjai illeszthetők be, miután a rugalmas anyagból, pl. vékony edzett acélból készült gátló testeket behajlítottuk. Az (a) tartó kerületén kiemelkedő lécek vannak elrendezve,melyek a gátló testeket tartóikba való behelyezésük után minden oldalról körülveszik úgy, hogy a gátló testek eltolódás ellenében teljes biztonsággal rögzíttetnek. A gátló testek fölső oldalukon csúszásgátló szegecsekkel vannak ellátva, melyek a belső oldalukon is (h) fejekkel bírnak. Ezek a fejek az (a) tartóknak megfelelően alakított mélyedéseibe illeszkednek és így szintén hozzájárulnak a gátlótestek-