65222. lajstromszámú szabadalom • Pénzbeszedőkészülék, különösen távbeszélő berendezésekhez
(I) tokban rögzítve és a pénztartály (5) födelének széleivel kapcsolódik. Az (5) födélén belül a reteszelő- és elzárószerkezetek vannak elrendezve. A zárószerkezet a (6) zárónyelvből áll, amely a (7) csap körül elforgatható és (8) hajtófogaival az eltolható (10) fogasrú d (9) fogaiba kapaszkodik. A (6) závónyelv és (10) fogasrúd viszonylagos helyzete egymáshoz képest akképen van megválasztva, hogy amikor a (10) fogasrúd hátsó véghelyzetében van, akkor a (6) zárónyelv a (11) pénzfölvevö nyílásról el van távolítva, míg ha a (10) fogasrúd mellső véghelyzetben van, akkor a (6) zárónyelv a (II) pénzfölvevő nyíláson fekBzik. A (10) fogasrúd a lefelé nyúló (12) toldattal van ellátva, amely az alkalmas szerkezetű (14) zár (13) ötlőjével juthat kapcsolatba. A (10) fogasrúd hátsó vége horogszerű (15) nyúlvány alakjában van kiképezve, amely a (17) retesz (16) nyúlványába kapaszkodik és ez ily módon a (10) fogasrúd további visszahúzását megakadályozza, kivéve az alább ismertetett esetben. A (17) retesz (18) toldattal van ellátva, amely a pénztartályt a (4) kerettel kapcsolja ós pedig azáltal, hogy a (4) keret (20) hasitékán át a (19) kiugrásba hatol (4. és 5. ábra). A (18) toldat az említett hasítékból visszahúzható a (B) pénztartály és (4) keret közötti kapcsolat oldása céljából, amint, az alább ismertetve van. A (17) retesz továbbá (21) és (22) fogakkal van ellátva, amelyek között a (24) és (25)-nél befogott rúgó szabad vége fekszik. Ha a (3) pénztárrekesz (5) födelét a (4) keretbe toljuk, akkor a (18) toldat a (4) keret oldalával kapcsolódik és ez utóbbi a (17) reteszt a (23) rúgó feszültsége ellen oly helyzetben tartja, hogy a (15) nyúlvány a (16) toldat mögé mozoghat, minthogy azzal kapcsolatban nem áll. Amint a (3) pénztárrekesz a tokban rendes helyzetét foglalja el, a (18) toldat (26) válla a (4) keretben kiképezett (20) nyílás szélével jut kapcsolatba és a (16) nyúlványt a (10) fogasrúd (15) horgának pályáján kívül tartja. A (10) fogaprúd ekkor a (11) nyílásnak a (6) nyelvvel való zárása céljából visszahúzható. A (17) retesz (27) ütközője akképen van elrendezve, hogy a (6) zárónyelv abba beleütközhetek, amikor is a (18) toldatot a (20) nyílásból a (23) rúgó feszültsége ellenében visszahúzza és ily módon a (3) pénztárrekesz és a (4) keret közötti kapcsolatot oldja úgy, hogy az a tokból kivehető. A (10> fogasrúd visszahúzandó mindaddig, amíg a (14) zár (13) ötlője a (12) toldat mögé nem jut, miáltal a szerkezet biztosan rögzítve van és csak alkalmas kulcsnak a (14) zárba való helyezése útján oldható (4. ábra). A (2) ajtó (28) pecekkel van ellátva,, amely akképen van elrendezve, hogy a (2) ajtó zárása után a (28) pecek a (10) fogasrúd lefelé nyúló részével jut érintkezésbe és azt hátsó helyzetébe visszakényszeríti,. minekfolytán a (6) zárónyelv a (11) nyílást elhagyja. A (10) fogasrúd (15) horogja és a (17). retesz (27) ütközője akképen van kiképezve és egymáshoz képest elhelyezve, hogy a (2) ajtónak közvetlen teljes zárása előtt a (15) horog a (27) ütköző lejtős részével érintkezésbe jut és a (17) reteszt eltolja úgy, hogy a (18) toldat a (20) nyílásba jut. Ily módon a pénztárrekesz a tokban biztosan rögzítve van még akkor is, ha a (23) rúgó feszültsége nem volna elegendő a (17) retesznek a fönti célból való elmozgatására> A (15) horog és (27) ütköző ezen elrendezése további biztonságot nyújt a készüléket érő ütések ellen, minthogy a (17) retesz nem ékelhető vagy tartható fogva más módon olyan helyzetben, hogy a (18) toldat a (20) nyíláson kívül legyen és megengedje a (6) zárónyelvnek a (11) nyílásról valóteljes vissaahúzáeát, valamint a (2) ajtózárását. A szerkezetnek a 2. és 4. ábrában szakadozott vonalakkal megrajzolt helyzeteire vonatkozólag megjegyzendő, hogy a (18) toldat azon helyzetében, amelyben a pénztárrekesznek a (4) kerettel való kapcsolata oldva van, a (17) retesz annyira van befelé tolva, hogy a (27) ütköző a (1Q)» fogasrúd (15) horogja mögött foglal helyet, Ha most a (10) fogasrudat befelé toljuk, akkor a (15) horog a (27) ütköző ferde részével érintkezésbe jut ós így a (17) reteea (18) toldatát a (20) nyílásba kényszeríti. Ha*
