64957. lajstromszámú szabadalom • Exploziós turbina
Megjelent 1914. évi augusztus hó I Q-én. MAGY. K1R. SZABADALMI JgSg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS \ 64957. szám. V/d/3. OSZTÁLY. Exploziós turbina. PROTZ WALTER KERESKEDŐ BIELEFELDBEN. A bejelentés napja 1913 augusztus hó 26-ika. A találmány tárgya exploziós turbina, j amelynek újdonsága abban van, hogy a kompresszor által sűrített friss gázok exploziója a kormányzószervek belsejében következik be. E kormányzószervek a lapátkerék két oldalán vannak elrendezve és fölváltva hozatnak működésbe, egyenletes járás elérése céljából. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példakép vett foganatosítási alakját mutatja, nevezetesen az 1. ábra az exploziós turbina oldalnézete, részben metszete, a 2. ábra a kormányzócsapon keresztüli vett metszet, a 3. ábra pedig a turbina hosszmetszete. Az exploziós turbina (1) tengelyén a (2) turbinaházban a (3) lapátkerék van elrendezve (3. ábra). A lapátok által képezett kamrákat oldalt a telt tárcsák gyanánt kiképezett (4 és 5) koszorúk tárják le. Tömíttetlenségek elkerülésére a (4 és 5) koszorúk hullámalakban kiképezett (6) kiugrásokkal és mélyedésekkel vannak ellátva, amellyel azok a (2) turbinaház megfelelően kiképezett falaiba nyúlnak. A (3) lapátkerék egy (7) lapátkoszorút fog körül, amely (8)-nál van a turbinaházon rögzítve és a szembenfekvő oldalon a (3) ! lapátkerék centrális része fölé való tömítés céljából hullámos (9) kiugrásokkal és mélyedésekkel van fölszerelve, amelyek a (3) lapátkerék (10) részének hasonló kiugrásaival és mélyedéseivel működnek össze (3. ábra). A helytálló (7) lapátkoszorú belső határolásának közelében a (2) turbinaházban egy az (1) tengelyhez koncentrikus körön a (11) kilépőcsator^ nák vannak elosztva. A (12) belépő csatornák a (3) lapátkerék két oldalán szimmetrikusan annak elrendezve (1. ábra). A rajzolt kiviteli példánál két ily (12) belépőcsatorna van alkalmazva, még pedig egy-egy mindegyik oldalon. Azonban a lapátkerék két oldalán több (12) csatornát is elrendezhetünk. Mindegyik (12) belépőcsatorna egy (13) exploziókamrába torkollik, mely a föltüntetett kiviteli alaknál az üreges, kúpos (14) kormányzócsapot veszi föl. Ez a (14) kormányzócsap, amely ismert módon hűtéssel van ellátva, a (15) állítócsavarra támaszkodik, amely a (13) explozióskamra falában alkalmazott csavarmenetekbe kapaszkodik és (16) csapjával a (14) kormányzócsapon rögzített (17) nyomlemeznek támaszkodik. A (14) csap egy a (12) belépőcsatorna ke! resztmetszetének megfelelő (18) nyílással
