64941. lajstromszámú szabadalom • Villamos vasúti sorompó
Megjelent 1914. évi augu sz tu s h<S 10 -én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 64941. szám. V/a/3. OSZTÁLY. Villamos vasúti sorompó. KÖBLING ANTON SMID KOVÁCSMESTEB WALLINGFORDBAN. A bejelentés napja 1913 augusztus hó 23-ika. A találmány tárgya villamos vasutakhoz való sorompó, mely főként egyvágányú vasutakon egy irányban közlekedő vonatoknál való alkalmazásra van szánva, azonban bizonyos módosításokkal többvágányú vasutaknál és mindkét irányban közlekedő vonatoknál is alkalmazható. A találmány fő célja önműködően vezérelt és elektromosan működtetett sorompó létesítésében áll, mely jelzőharanggal, továbbá emelő- és sülyesztőszerkezettel van ellátva oly célból, hogy a gyalogjáróknak, állatoknak és kocsiknak a vasúti járóművek által való elgázolása megakadályozható legyen. A legtágabb értelemben a találmány sorompók megbízható emelésére és sülyesztésére szolgáló eszközöket foglal magában, mimellett a berendezés úgy van fogantosítva, hogy midőn a keresztezési helyhez vonat közeledik, a sorompók azonnal leereszkednek s a vonat áthaladása közben állandó harang jelzés hangzik, míg a vonat végének a keresztezési helyen való túlhaladása után a sorompók önműKM^i fölemelkednek. E célból egy sor^Hpmozgató berendezés talál alkalmazást, mely egyébként különböző vasutaknál és egyéb utaknál is használható és különböző nemű vonatok és járómüvek által is működésbe hozható. A mellékelt rajzokon a találmány szerinti sorompónak oly kivteli alakja van föltüntetve és az alábbi leírásban ismertetve, melynek nyitó- és záróberendezése főként vasutaknál találhat alkalmazást. A találmány tárgyának fő részei, nevezetesen a tornyok, sorompók, záró- és nyitóberendezések és a vágányszerelvények az alábbi leírásban külön-külön és részletesen vannak ismertetve, úgyszintén bizonyos általános ellenőrző és működtető szerkezetek, továbbá az ezekkel együtt működő készülékek, valamint a leírt kombinációval elért célok is. A rajzokon az 1. ábra a találmány szerinti, villamos vasutakhoz való sorompóberendezést mutatja vázlatosan, a 2. ábra a vágányon át vett nagyobb léptékű keresztmetszet, melyen az egyik torony egy része és a sorompónyitó berendezés homloknézetben, a másik torony pedig függélyes metszetben látható, a 3. ábra a torony belsejének nagyobb léptékű nézete a sorompó nyitott helyzetében, a
