64920. lajstromszámú szabadalom • Asztali mérleg
Megjelent 1914. évi augusztus hó 7-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMILEIRAS 64920. szám. VII/f. OSZTÁLY. Asztali mérleg. SOCIETÁ ANONIMA COOPERATIVA A CAPITALE ILLIMITATO PER LA STAGIENATURA E L'ASSAGGIO DELLE SETE ED AFFIN1 CÉG MILANÓBAN. A bejelentés napja 1913 szeptember bó 23-ika. A találmány tárgya asztali mérleg, mely-' nél a serpenyőre helyezett terhelés kiegyensúlyozására szolgáló fokozódó erőt nem egy ellensúly eltolása, hanem egy rúgó feszültsége szolgál. Ezáltal azt az előnyt érjük el, hogy a mutató skálájának egységei egymás közt egyformák lesznek, mert a rugók megnyúlásai pontos arányban állnak a serpenyőre helyezett megterheléssel. A súly a skálán közvetlenül leolvasható. A csatolt rajzon egy foganatosítási példa van föltüntetve. Az 1. ábra a szerkezet oldalnézete, a 2. ábra annak alapnézete, a 3. ábra a mutatószerkezetet oldalnézetben, a 4. ábra ugyanazt homloknézetben mutatja, míg az 5. és 6. ábrák a teljes mérleget oldal- és homloknézetben tüntetik föl. Az (a) serpenyőt négy (b) oszlop révén a pl. kengyelalakú (c) támasz hordja, mely mellső végén a (h) horog révén az (f) karra van függesztve, mely a mutatószerkezettel kapcsolt (d) vékony rúddal csuklósan van összekötve. A (c) támasz hátsó vége (k) horgok révén az (e) niérlegrudak végeire van függesztve. A» (f) karnak a (d) vonórúdhoz közelebb eső végére a tetszés szerinti szerkezetű (g) tompítószerkezet van függesztve, míg másik vége (f') kapocshoz van akasztva, mely az alaplaphoz van erősítve s ezáltal az (f) kar forgáspontját képezi. Az (f) kart az (1) kapocs kapcsolja az (e, e) mérlegrúdhoz, melynek két szárnya az (i, i) mérlegállványon (j) pengéken leng. Az (e) mérlegrúd ingásait az (m) rúgó egyenlíti ki, mely (n) ék révén elállítható s ugyanazon szereppel bír, mint a közönséges mérlegek ellensúlya vagy tolósúlya. Az (m) rugók száma és elrendezése módosulhat. A mérlegrúdnak a serpenyő és a serpenyőfölfüggesztés állandó súlyát kiegyenlítő (e') ellensúlyokkal ellátott végén a kilengéseket az (o) ütköző) határolja, míg a (q) vezetékek az (f) kar oldalmozgását gátolják meg. A (d) rúddal összekötött zsinór egy (s) tárcsára csavarodik föl, mely ugyanazon (t) tengelyre van ékelve, mint az (u) korong, mely ugyancsak zsinór révén; a (z)