64911. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas összeköttetés kerékpárok kerekei és kerete között
Megjelent 11)14. évi augusztus lió 7-én. MAGY. KIR SZABADALMI jBh HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 64911. szám. XX/c. OSZTÁLY. Rugalmas összeköttetés kerékpárok kerekei és kerete között. STRNAD HEINRICH MECHANIKUS WIENBEN. A bejelentés napja 1913 augusztus hó 8-ika. Ismeretes tény, hogy a kerekeknek a kerékpár keretében való eddig szokásos szilárd ágyazása különösen nem sima utakon való járásnál azzal a hátránnyá1 , jár, hogy a kerékpározásnál föllépő lökések a kerékpározóra vitetnek át úgy, hogy ezt az utóbbit a lökések nemcsak kellemetlenül érintik, hanem hogy a nyeregben megmaradjon, kénytelen mindkét pedálra rányomni, miáltal igen célszerűtlen működési mód eredményeztetik. Jelen találmány tárgya az ismeretes kerékpárok ezen hátrányának kiküszöbölését célozza, amit a kerekeknek a kerékpár keretével való rugalmas összeköttetése által érünk el, melynek lényege abban áll, hogy a kerékvillák szárai a keréknyomás irányában rugalmasan vannak kiképezve. Ezen célból a villaszárak a találmány értelmében rétegezett lapos lemezrugókból képeztetnek, melyek egyrészt a villafejeknek a rugók keresztmetszetének megfelelően határolt kengyelszerű csőtoldatába vannak behelyezve, másrészt pedig rúgófülek vagy önmagában ismeretes hasítékolt lemezek vagy effélék útján vannak a keréktengelyekkel oldhatóan összekötve. A három villa mindegyike bírhat rétegezett lemezrugókból képezett szárakkal, azonban célszerű, ha csak az előkerékvilla és az alsó hátsókerékvilla van ily módon rugalmasan kiképezve; a fölső hátsókerékvilla ez esetben a keret nyeregcsövével, például egy ennek tengelyében ható csavarrúgó segélyével rugalmasan van megtámasztva és végein a kerékagyhoz, illetve a nyeregcsőhöz csuklósan van megerősítve. Hogy a villaszárak törésénél a kerékpár hasznavehetetlenségét elkerüljük, minden egyes lemezrúgómű főlemezét mindkét végén rúgószemekkel vagy más megerősítő szervekkel láthatjuk el úgy, hogy a rúgószem letörésénél a lemezrúgómű a villából kivehető, megfordítható és törött végével abba ismét behelyezhető, miáltal a lemezrúgómű szabad vége képezi az előzőleg a villába behelyezett rúgószemet, mely a villaszáraknak á keréktengelyhez való megerősítésére szolgálhat. Ily módon a kerékpározó a villaszárak törése esetén a hibát a tört rész pótlása nélkül könnyen és gyorsan kiküszöbölheti és a kerékpározást folytathatja. A csatolt rajzon a találmány tárgyának példakép vett kiviteli alakja van föltün| tetve, nevezetesen az
