64856. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés elsüllyedt hajók emelésére

Megjelent 1914. évi julius hő 31-én. MAGY. SZABADALMI K1R. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 64856. szám. V/f. OSZTÁLY. Eljárás és berendezés elsülyedt hajók emelésére. STEINER SIGMUND ÜZEMVEZETŐ ÉS KRON WOLF MÉRNÖK BORYSLAWBAN. A bejelentés napja 1913 október hó 10-ike. Jelen találmány tárgya eljárás és á foganatosítására való berendezés, melynek segélyével elsülyedt hajótesteket 1000 méter mélységből is emelhetünk és esetleg sekélyebb helyekre vontathatunk. Az eljárás abban áll, hogy pl. két hajót dobogó segélyével összekötünk. Ezen dobogón fúrótorony van elrendezve, amely minden oldalra eltolható és minden helyzetben rögzíthető. A dobogó nyílásain előnyösen az ismert Parker- vagy Rakirendszer szerint berendezett fúrótoronyból az elsülyedt hajtótest helyén csöveket bocsátunk le és az egyik rendszer szerint a hajófödélzetet vagy falakat keresztül fúrjuk. A Raki-féle fúrórendszer alkalmazása azon előnyt nyújtja, hogy oly magot nyerünk, amely a hajótest födélzete szerkezetének mineműségét mutatja és azonkívül észlelhetővé teszi azt, ha már talajt értünk. A fúró munkálat befejezése után a csöveken rákot bocsátunk le, amely szintén a találmány tárgyát képezi. A mellékelt rajzok a ráknak egy példaképem kiviteli alakját tüntetik föl, még pedig: az 1. ábra lebocsátás közben, a 2. ábra a födélszerkezet alatt működés közben és a 3. ábra annak fölülnézetét mutatja. A találmány értelmében a rák (a) rúdból áll, amely (b) vastagítással bír, amelyre a rák (c) tárcsa révén támaszkodik, mimellett a (b) vastagítás és a (c) tárcsa között golyóscsapágy van közbeiktatva. A (c) tárcsán (d) csuklók segélyével (e) támaszok vannak ágyazva, melyeknek másik vége ugyancsak (f) csuklók segélyével (g) karokkal van összekötve. A (g) karok (h) csuklók segélyével tárcsaszerű (i) fejen vannak ágyazva, amely anyacsavarménet révén az (a) rúd (k) menettel ellátott részén van elrendezve. A rákot az előzőleg elkészített fúrólyukig (1) cső vezeti, miközben alkatrészei az 1. ábrán föltüntetett helyzetben vannak. Ha a függélyes irányú elmozgás ellen rögzített (a) rúdat forgatjuk, akkor a (k) menet folytán az (i) fej lefelé mozog, a (g) karok végei az (1) cső falaihoz érnek és minthogy ezen karvégek vágók gyanánt vannak kiképezve vagy pedig (o) metszőgörgőkkel vannak ellátva, tehát azok a cső falat keresztülvágják. Az (a) rúd további forgatása által a karok a 2. ábrán föltüntetett helyzetbe kerülnek, miközben a cső falából (m) csíkot maguk-