64793. lajstromszámú szabadalom • Villamos vezeték villamos daruk mozgó kezelőkosarához

Megjelent 1914. évi julius hó 27-én. MAGY. KIK. SZABADALMI lg|g HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 64793. szám. V/f. OSZTÁLY. Villamos vezeték villamos daruk mozgó kezelőkosarához. HAVAS GYÖRGY MÉRNÖK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1913 julius hó 17-ike. Villamos daruknál az áram hozzáveze­tése az úgynevezet pályamenti vezeték út­ján történik. Ez a vezeték a darúpálya hosszában kifeszített csupasz sodronyok­ból áll, amelyekhez rendszerint a pálya egyik végén hozzávezetik az áramot, és amelyeken a, darú tartójára erősített csúszókontaktusok járnak. A macska áramellátása hasonlóképen az úgyneve­zett darúmenti vezeték útján történik. Ez a vezeték a főtartó hosszában kifeszí­tett csupasz sodronyokból áll, amelyeken a macska motorjához tartozó csúszó kontaktusok járnak. Ezen két vezeték közé kapcsoló tábla, szabályozó ellenál­lások és egyéb, a kormányzáshoz tartozó segédeszközök vannak beiktatva, ame­lyek a darú egyik végére erősített kezelő­kosárban vannak elhelyezve. Ebben a kosárban foglal helyet a darú kezelője, aki a darú egész működését kormá­nyozza. Sokszor, és pedig különösen a nagy fesztávolságú daruknál fö'ümerül annak szüksége, hogy a kezelőkosárnak, a macs­kától függetlenül, ugyanolyan előre-hátra­mozgása lehessen a darú hosszában, mint magának a macskának. Ily módon t. i. a darú kezelője mindenkor a macska kö­zelébe juthat, illetve a neki legjobban megfelelő helyről kormányozhatja a da­rut. Ilyenkor az a fix áramkapcsolóhely, amely eddig az ugyancsak fix kezelőkosá­ron volt, mozgóvá válik. Ha már most a mozgó kezelőkosár számára a darumenti vezetékek és ezekkel együtt a csúszó kon­taktusokat ugyanúgy szaporítjuk, mint eddig, akkor a darun működő motorok számánál és reverzálasánál fogva több új vezetékre lesz szükségünk. Ezeknek soka­sága rendkívüli nehézségeket okoz, külö? nősen ha háromvezetékes rendszert hasz­nálunk. Ilyenkor a sok vezeték nem csu­pán nagy költségbe kerül, hanem sok he­lyet foglal is el és egyébként is zavarja a daru biztonságát. Az sem csökkenti a ve­zetékek számát, ha a kezelőkosáron az el­mozgásnak megfelelően fölgombolyítható és lefejthető sodronyokat használunk. így ugyan a daru munkaterében nem lesz új nehézségünk, ellenben a vezetékeknek oda-visszamozgatása jár további kellemet­lenségekkel, esetleg forgó csúszó kontak­tusokat' kell alkalmazni és egyébként is költségesebb és komplikáltabb lesz a be* rendezés. Jelen találmányomnak az a célja, hogy ezen hátrányokat kiküszöbölje és a veze-

Next

/
Thumbnails
Contents