64791. lajstromszámú szabadalom • Takarmány fölvonó
I Megjeleui 1914. évi julius hó 27-eii. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 64791. szám. X/Ii. OSZTÁLY Takarmányf ölvonó. HÉDIN OSKAR MÉRNÖK LIDKÖPINGBEN. A bejelentés napja 1912 julius hó 3-ika Elsőbbsége 1911 julius hó 3-ika. Jelen találmány olyan fölvonókra vonatkozik, melyek csűrökben és hasonló épületekben, különösen a takarmány fölhúzására és továbbítására szolgálnak és melyeknél a szállítóberendezés kötél által húzott traverz vagy futómacska és ugyanaz a kötél szolgál a teher fölíhúzására és annak vízszintes szállítására. A futómacska a teher fölhúzása közr ben önműködően rögzíttetik és a tehernek a kívánt helyre való hozatala után kezdeti helyzetébe ellensúly segélyével viszszahozatik; az ellensúly kötél1 és alkalmas kiváltó berendezés segélyével a futómacskával van összekötve. A találmány továbbá olyan berendezésből áll, mely a visszafelé mozgást akkor is lehetővé teszi, ha nincsen ellensúly és ezen mozg'ás alatt a kötélnek a futómacskával való összeköttetését létesíti. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példaképen vett kiviteli alakját, tünteti föl. Az 1. iábrta a futómlacska egy kiviteli alakja, a 2. «s 3. ábra a fölvonó elrendezése Var lamely csűrben két különböző kiviteli alakjában. Az 1. ábrán föltüntetett kiviteli alaknál a futómacska az (1) futókerekek útján a (10) gerendára fölfüggesztett (2) állványból áll, melyben a (4) kötél számára való (3) kötélkerekek vannak ágyazva. Az (5) horoggal ellátott iiazia (6) kerék, mely a (4) kötélen lóg, fönt a (7) csappal van ellátva, mely a föitekercselésnél a (2) állvány (8) bevágásába fut be és ezáltal vezettetik. Az állványban a (9) szögemelő van forgathatóan íágyazva, melynek egyik karja a (10) futógerenda alsó fölületére erősített, a ferde (12) oldalélekkei és a (11) vájattal ellátott (13) ütközőnyú !ványba kapaszkodik és ezáltal a futómacskát a futógerendához kapcsolja. A (14) rúgó a szögemelőt bekapcsolt helyzetében fogva tartja. A (9) szögemelő másik része a később megadandó célra való (15) kampóval van ellátva. Az állványban ezenkívül excentrikusan Vannak fölerősítve a (16) nyúlványok, melyek a (17) csavarok segélyével a (3) kerekekhez szoríthatók és általuk a kötelet az említett kerekek egyikéhez rögzíthetjük. Ezen cél elérésére természetesen más ismert berendezést is alkalmazhatunk. A 2. ábrán föltüntetett kiviteli alaknál a (4) kötél egyik vége a (18) és (19) kötélkorongpáron át az alkalmas módon mó-i
