64733. lajstromszámú szabadalom • Vágánymegszakítás nélküli vágányhídmérleg
Megjelent 1914. évi julins hó 33-én. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 6473B. szám. VII/f. OSZTÁLY. Vágánymegszakítás nélküli vágány-hídmérleg. SCHEMBER C. ÉS FIAI CS. ÉS KIR. UDV. HÍDMÉRLEG- ÉS GÉPGYÁROSOK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1913 janius bó 23-ika. A vágány megszakítás nélküli vágányhídmérlegeknél a hídmérlegnek kikapcsolása igen fáradságos, mivel ezeknél a mérleghidat sokkal nagyobb darabbal kell megemelni, mint a vágány megszakítással biró mérlegeknél. A mérleghídnak ugyanis a nyugalmi helyzetnél oly mélyen kell feküdnie, hogy a kocsikerekek nyomkoszorúi az emelősinek fölött legalább 2 mm.-nyi köz meghagyásával szabadon futhassanak, minthogy pedig a kocsikerekek nyomkoszorúinak magassága kb. 25 és 36 mm. között váltakozik, a mérleghidat az emelősineknek a nyomkoszorúval való érintkezésbe jutásig kb. 2 és 13 mm. között váltakozó darabbal kell megemelni és még csak ezután következik a mérleghídnak a mérési helyzetbe való megemelése, ami szintén kb. 12 mm. A teljes megemelés tehát igen gyakran kb. 25 mm., ami a kikapcsoló emeltyűnek igen nagy löketét, ill. forgattyús kikapcsolásnál, a forgattyúnak igen sokszori megforgatását teszi szükségessé. A jelen találmány tárgya már most oly hídmérleg, melynél ezen hátrány meg van szüntetve, vagyis a kikapcsolás jelentékenyen meg van könnyítve. Ezt a találmány szerint azáltal érjük el, hogy a mérleg egy, a kikapcsoló szerkezettől független emelőszerkezettel van ellátva, mellyel a mérleghíd az emelő sinnek a nyomkoszorúkkal való érintkezéséig emelhető meg úgy, hogy magával kikapcsoló szerkezettel a mérleghidat már csak annyival kell megemelni, amennyi a mérlegelési helyzet eléréséhez szükséges. Ezáltal a kikapcsolóemeltyűvel ill. forgatytyúval elvégzendő munka, jelentékenyen megkönnyíttetik. A találmány szerint alkalmazandó emelő szerkezet, mely természetesen igen sokféleképpen foganatosítható, a mellékelt rajzban oly megoldásban van föltüntetve, melynél a megemelést egy közös emeltyűvel mozgatott, a villaemeltyűk végeire ható ékek eszközlik. Az 1. ábra a mérleg egy részének hosszmetszete. A 2. ábra harántmetszete. A 3. ábra nagyobb léptékű oldalnézete és részben metszete. A tetszőleges módon szerkesztet (l) mérleghíd alatt, mely a (2) vágánysinek mellett (2. ábra) fekvő (3) emelősineket hordja, a (4) haránttengely (1. ábra) van elrendezve, mely az oldalt kinyúló (5) emeltyűkart hordja. Ezen kar, mely a (6) ellensúllyal van megterhelve, (3. ábra) a megfelelő vezetékben