64531. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kormánykerék automobilokhoz és egyéb járművekhez

Megjelent 1914. évi július lió 7-én. MAGY. SZABADALMI K1R. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 645B1. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Rugalmas kormánykerék automobilokhoz és egyéb járművekhez. MEYEK KARL GYÁROS ALFELDBEN. A bejelentés napja 1913 augusztus hó 30-ika. A találmány tárgya automobilokhoz és egyéb járművekhez való kormánykerék, melynek jellemzője az, hogy a kerékagynak a kerékkoszorúval való összeköttetése rugalmasan van kjiképezve úgy, hogy a menetközben föllépő lökések fölfogatnak; ill. kiegyenlíttetnek. A mellékelt rajzon a találmány szerinti kormánykeréknek néhány kiviteli alakja van föltüntetve, és pedig az 1. ábrán az első kivitel hátulról, a 2. ábrán elülről nézve látható, míg a 3—5. jábrák a többi kivitelt mutatják. Az első kivitelnél a kerékagy és kerékkoszorú rugalmas összeköttetése céljából a (K) kerékkoszorúhoz egy tőle némi távolságban fekvő belső (R) gyűrű van erősítve, amelyre az, (S) küllők végei lazán feküsznek. A küllők mozgásának határolására az (R) gyűrűn elrendezett (B) hidak szolgálnak. Az (S) küllőknek minden irányban való mozgékonyságát az (F) rugók sza^ bályozzák, melyek egyfelől az (R) gyűrűvel, másfelől az (S) küllőkkel vannak kicserélhetően összekötve. A kerékagy és kerékkoszorú között rugalmas összeköttetés a 3. ábra szerint úgy is elérhető, hogy az (S) küllőket két darabból készítjük és ezen két darabot égy közbeiktatott (F) rúgó segélyével kötjük össze engedékenyen egymással. A 4. ábra szerint az (F) rugók a küllőket is pótolhatják, amely esetben a kerékagy (S) (nyúlványain vannak vezetve és a (K) koszorút körülfogják. Az 5. ábra szerinti kivitelnél az (S) küllők végei rugalmas (W) párnák közbeiktatása mellett mozgékonyon vannak a (K) koszorúba ágyazva, j A kerékagy leírt elrendezése és kivitele í a mindenkori célnak megfelelően változhat. A kormánykerék rugalmas szerkezete jelentékeny biztosság mellett a kezelést is lényegesen megkönnyíti, mivel teljesen lökés- és rázkódásmentes járást biztosít. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Rugalmas kormánykerék automobilok és egyéb járművek számára, jellemezve azáltal, hogy a kerékagy rugalmasan van a kerékkoszorúval összekötve oly céL-ból, hogy a menetközben föllépő lökések fölfogassanak, illtetve kiegyenlíttessenek. 2. Az 1. igénypont szerinti kormánykerék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a kerékkoszorúhoz egy belső gyűrű van. erősítve, melyen a küllők rugók közbe-