64521. lajstromszámú szabadalom • Menetirányjelző készülék automobilokhoz és más effélékhez

Megjelent 1914:. évi jnlius hó 7-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 64521. száin. XX/a/3. OSZTÁLY. Menetirányjelző készülék automobilokhoz és más effélékhez. HUTCHINSON RÓBERT HALLER MÉRNÖK LONDONBAN. A. bejelentés napja 1912 április hó 6-ika Elsőbbsége 1911 jnlius hó 14-ike. A találmány tárgya jelzőkészülékre vonatkozik, motorkocsik és más effélék­hez, mellyel a jármű látható részén, pl. hátul figyelmeztető jel adható más utána következő járműnek vezetőinek azon esetben, ha a kocsi útirányát az egyik vagy másik oldal felé megakarjuk változ­tatni vagy ha hirtelen sebességváltozásról van szó. Ezen célra már különböző alakú jelzőkészülékek ismeretesek és a találmány tárgya csupán új működtető­készülékre vonatkozik oly jelzőkészülé­kekhez, melyek mutatóval vagy más effélével vannak- ellátva annak jelzése céljából, hogy a kocsi mely irány felé tér el vagy terelendő. Javaslatba hozták már ily jelzőkészü­léknek közvetlenül a kocsi kormányszer­kezetéről való működtetését úgy, hogy az a tényleges kormánymozgást jelzi. Javas­latba hozták már továbbá a jelzőkészü­léknek a kormányszerkezettől függetle­nül, csupán kézzel való működtetését is. Az első esetben, melyben a jelzőkészülé­ket állandóan a kormánykerékkel mű­ködtetik, lehetetlen előzőleg figyelmez­tető jeleket adni, aminek azonban meg kell történie, hogy a következő kocsit a szándékolt irányváltoztatásra ideje korán figyelmeztessük. A régebbi készülékek­nél ugyanis csak akkor mozog el a mu­tató, ha a kormánykereket forgatjuk. Ily esetben tehát a jeladás sokkal később történik, semhogy a következő kocsi ki­térhetne. Ha másrészt a jelző beállítása és visszamozgatása is csak kézzel törté­nik, ez a vezető részére kényelmetlen és akadályozó többletmunkát jelent, melyet a vezető általában nem, illetve csak végső veszély esetében foganatosít. A találmány e tekintetben haladást jelent, amennyi­ben oly jelzőkészüléket hoz javaslatba, melyet rendszerint a kormánykészüiékről működtetünk, amelyet azonban kézzel is működtethetünk, ha fordulás vagy más efféle művelet elvégzése előtt figyelmez­tető jelet kell adni, és amely a jelzőál­lásba megmarad mindaddig, míg a jel­zés föladatát nem teljesítette, mire a jel­zőkészülék visszatér eredeti helyzetébe, azáltal, hogy a kormányszerkezet azt ön­működően visszamozgatja. A mellékelt rajzokon több foganatosí­tási alak van föltiíntetve. Az 1. ábra az egyik elölnézete. A foganatosítási alak 2. ábra metszete. A

Next

/
Thumbnails
Contents