64476. lajstromszámú szabadalom • Berendezés munkadaraboknak önműködő egyenkénti szállítására és egyenirányítására

Megjelent 1914. évi junius hó 30-án. MAGY. .fg^ KIK. SZABADALMI jEKff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 64476. szám. XVI/d. OSZTÁLY. Berendezés munkadaraboknak önműködő egyenkénti szállítására és egyenirányítására. DEUTSCHE WAFFEN- UND MUNITIONSFABRIKEN CÉG KARLSRUHEBEN. A bejelentés napja 1913 julius hó 28-ika Elsőbbsége 1912 október hó 3-ika. Munkadaraboknak egy tartályból egy, | a munkahelyhez vezető csatornába való J egyenkénti önműködő továbbítására szolgáló berendezéseknél a munkadaraboknak rendszerint ugyanazon végükkel keli egyenirányítva a munkahelyhez jutniok. Ez okból a legtöbb merítökészüléknél külön berendezéseket alkalmaztak, melyek a munkadarabok egyoldalú súlypontjának vagy aszimmetrikus alakjának kihasználásával egyenirányították a csatornába jutó munkadarabokat. Oly munkadaraboknál, mint pl. a töltényhüvelyek, illetve a lövedékköpenycsészék stb., melyek aszimmetrikus alakkal, de csak kevéssé féloldalas súlyponttal bírnak, bonyolult s nem mindig biztosan működő szerkezetek használtattak. Az új berendezés, mely ezen hátrányokat megszüniteti lényegileg egy, kerületén a kiemelendő munkadarabok számára mélyedésekkel, illetve kimetszésekkel ellátott merítőkerékből s egy ezen merítőkeréken belül, annak függélyes középvonalától oldalt elrendezett csillagkerékből áll, mely utóbbinak küllői — a merítőkerék és a csillagkerék egyenlő kerületi sebessége folytán — egymásután nyomúlnak be a merítőkerék kimetszéseibe. A helyes helyzetben menesztett munkadarabokat a csillagkerék küllői fölfogják s egyenkint a munkahelyhez vezető csatornába juttatják. A helytelenül fekvő munkadarabok ellenben elcsúsznak a csillagkerék küllői fölött s visszaesnek a készlettartályba; ugyancsak a készlettartályba jutnak vissza megtelt csatorna esetén a csillagkerék által továbbított munkadarabok is. A rajz egy foganatosítási példát mutat. Az (A) -készlettartályba össze-vissza betöltött hüvelyek a ferde (B) fenék mentén a tartály legmélyebb pontjához, a (C) merítőkerék belső kerületéhez jutnak; a (C) kereket, melyet a (D, E) áttétel hajt. befelé kissé legömbölyített (F) kimetszésekkel láttuk el, melyek mindegyikébe egy (G) munkadarab fér. Ezen (F) kimetszések — tekintettel arra, hogy a csillagkerék a merítőkerék függélyes középvonalától oldalt van elrendezve — a haladás irányában ferde elrendezésűek lehetnek, aminek az az előnye, hogy a bennük fekvő munkadarabok a kerék for-