64472. lajstromszámú szabadalom • Különösen ládák számára való abroncs, valamint eljárás és berendezés az abroncsheveder feszítésére
9. ós 10. ábrán az abroncsheveder egyik végének rögzítésére való üreges szögecsek két foganatosítási alakja, a 11. ábrán a feszítőberendezésnek egy feszítődarabja, a 12. és 13. ábrán a feszítőberendezés egyik foganatosítási alakjának fölülnézete, illetőleg elülnézete, a 14. és 15. ábrán pedig a feszítőberendezés további két foganatosítási alakja. Az abroncsot képező (a) fémheveder mindegyik szélén egy sor (b) bevágással van ellátva úgy, hogy egy-egy fogazat képződik. Ezen fogazatokba a feszítőberendezés feszítőelemei kapaszkodnak, melyek segítségével a fémhevedert az abroncsolandó tárgy, pl. láda köré feszítjük és a heveder végeit egymásra fektetjük úgy, hogy az abroncsheveder egyik végének fogközei pontosan a másik vég fogközei fölé jutnak. Az abroncs zára a (c) zárlemez (2. ábra), melynek a szélein fölfelé nyúló (fl) fogai vannak; ezen fogak úgy vannak elrendezve, hogy az (a) abroncsheveder végeinek (b) fogközeibe kapaszkodnak, ha a zárlemez a heveder végei alá van tolva. A (c) zárlemez (fl) fogainak lehajlítása által (3. ábra) az abroncsvégek össze vannak kötve. A (c) zárlemez (fl) fogainak lehajlítása előtt azonban a fogakra előnyösen a (g) födőlemezt toljuk rá. mely föliratokkal, cégjelzéssel, a láda tartalmának megnevezésével stb.-vel lehet ellátva. A (g) fedőlemez nyílásai mellett, melyeken az (fl) fogak nyúlnak át, a födőlemez a lehajlított fogak befogadása céljából csészeszerűen be van mélyítve úgy, hogy az (fl) fogak lehajlítása után a födőlemez fölülete sima. A törzsszabadalom leírása abroncsok számára való, egy vagy több sor nyílással ellátott zárat ismertet, mely egy (c) lemezből (5. ábra) áll, melynek megfelelő kivágásai vannak, úgy, hogy két hosszanti szalag keletkezik, melyek keskeny (f) harántcsíkok vagy hídrészek útján függenek össze. A hosszanti szalagoknak egymás felé való párhuzamos eltolása által a hídrészek oly módon hajlíttatnak fölfelé, hogy üreges szögecseket képező toldatok képződnek. A (c) zárlemeznek lefelé nyúló (cl) togai (5. ábra) vannak, melyeket az abroncsolandó tárgyba kell beverni. Az (a) abroncs kifeszítése után a (c) zárlemezt az abroncsvégek alá helyezzük, az (f) üreges szögecseket pedig eközben az abroncsvégeknek megfelelő nyílásaiba illesztjük. A szintén lefelé nyúló'(gl) fogakkal ellátott (g) födőlemezt az (f) üreges szögecsekre toljuk (6. és 7. ábra) és a (gl) fogakat a födőlemez biztosítása céljából szintén a csomagolandó tárgyba verjük. A (g) födőlemeznek az (a) abroncs nyílásaival egyenlő nyílásai vannak, melyeken a (c) zárlemez (f) üreges szögecsei áthatolnak. Az (f) szögecsek lekalapácsolása által ezután az abroncs lezárása (6. ábra) következik, melynek biztonsága tökéletesen megbízható. Kisebb ládák vagy csomagolandó kisebb tárgyak esetén nem szükséges az abroncsheveder mindkét végét feszítő elemek segítségével egymás felé húzni hanem elég, ha az abroncs egyik végét az abroncsolandó tárgyon rögzítjük és feszítőelem segítségével csak a másik véget húzzuk a rögzített vég felé. Az abroncsheveder egyik végének rögzítésére előnyösen csak egy üreges szögeccsel ellátott (c) zárlemez alkalmas, mely az abroncsolandó tárgyon való rögzítés céljából fogakkal van ellátva (9. és 10. ábra). A (c) lemez szögalakban van kiképezve és előnyösen az abroncsolandó tárgy egyik sarkán erősítendő meg. Az (a) abroncsheveder egyik végét a nyílásán átnyúló (f) üreges szögecs rögzíti, másik végét pedig a feszítőberendezés eltolható feszítő elemének segítségével rögzített végre ráhúzzuk. A feszítőberendezés előnyösen az (1, 2) könyökből áll, melynek egyik (1) szára a (3) feszítődarab vezetékét képezi, másik (2) szára pedig a feszítőberendezésnek az abroncsolandó tárgyra illesztése céljából ütköző' gyanánt szolgál és a (4) csavarorsó ágyát tartalmazza; ezen csavarorsó a (3) feszítődarabnak anyacsavarmenetekkel ellátott furatán hatol át. A (6) kézikerékkel ellátott (4) csavarorsó forgatása által a (3) feszítődarab eltolható, mely az (5) fogazattal van ellátva; ezen fogazat a kifeszítendő abroncsheveder nyílásaiba kapaszkodik és a