64445. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vonatok megállítására
zött vezetődik és a (24) fogantyúval ellálott (21) súlyt hordja. A működés ezek szerint a következő: Ha a kétkarú (5) emeltyűt a (24) fogantyújánál fogva rendes helyzetéből már a legkevésbbé is átfektetjük (2. ábra, szakadozott vonallal rajzolt helyzet) akkor az (5) emeltyűvel a (7) vezetéken át összekötött (9) csöngő megszólal, annak j éléiül, hogy veszély van. Ekkor a mozdonyvezető nyomban a gőzszelepet megnyitva, a (10) hengerbe gőzt bocsát, minek folytán a dugattyú alá gőz jut és a (4) vonórúd a nyíl irányában elmozog, miközben a vonórúd fogazott részébe kapaszkodó (27) kilincs a vonórúdnak elmozgását nem gátolja. Ugyanekkor az (5) emeltyű elmozdul és a (6) excentert elforgatva a (18) pofához szorul és a (17) pofához erősített (20) kart a tengelyen lévő (19) koronghoz erősen szorítja, míg a (4') vonórúdon elrendezett (28) csavarrúgó megfeszül. Ha most a veszély elhárítása után a gőzt kibocsátjuk és a (27) kilincsnek a szakadozott vonallal rajzolt helyzetbe való átfektetése által elősegítjük, hogy a vonórúd rendes helyére visszatérjen, akkor a megfeszült (28) rúgó hatásba lép és az (5) kart a (22) és (23) pofákj között visszaállítja normális helyére, míg a (17) és (18) dörzsfékek a (19) korongról a (25), illetve (26) csavarrugók segélyével eltávolíttatnak. " Magától értetődik, hogy a jelen berendezés úgy egyes részeiben, mint egészében is a találmány elvének változtatása nélkül még sok más módosulatban állítható elő. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés vonatok megállítására, jellemezve egy a vasúti kocsik belsejében, esetleg azokon kívül csap körül elforgatható kétkarú emeltyű által, mely pályája megtétele alkalmával egy ugyanezen kétkarú emeltyű forgáscsapján elrendezett excenterkorong egy rúgó behatása alatt álló dörzsfékhez, míg egy ugyancsak ezen forgáscsapon lévő kar a másik dörzsféket egy a vasúti kocsi tengelyén helytállóan elrendezett koronghoz szorítja oly céléból, hogy a kocsitengely forgása rövid időn belül megakadályoztassék. 2. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy egy a mozdony alatt helytállóan elrendezett gözhengerbe gőzt bocsátva, az ezen hengerben ide-oda járó dugattyúrúd hasonló mozgásra késztetik, melynek fogazásába kilincs kapaszkodik, mely a rúdnak egyik irányú mozgását lehetővé teszi, ellenkező irányú mozgását ellenben gátolja. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG h/OMHÁjfc BUtAPtSTEf
