64435. lajstromszámú szabadalom • Robbanó mótor

tetett szelepszerkezet szabatoson vázolt el­rendezéséhez sincs kötve, amennyiben azon bármily tekintetben különböző változtatások eszközölhetők, anélkül, hogy a találmány lényegétől eltérnénk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Robbanómotor, különösen automobilok hajtására, jellemezve egy üreges forgó­szelep által, mely a robbanökeveréknek a gép összes hengereihez való táplálását és az égéstermékeknek a hengerekből való kibocsátását szabályozó nyílásokkal van ellátva, mimellett a szelep belsején kenési és hűtési célra olaj vagy más fo­lyékony kenőanyag vezettetik át. 2. Az 1. igénypont szerinti robbanómotor ki­viteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a forgó (1) szelephez való olajtáplálásnak szabályozására egy kézzel beállítható (103) szelep van elrendezve, mely egy (100) kamrával közlekedik, melyben az olaj nyomása a (103) szelep helyzetéhez képest változik és egyidejűleg a gép karburátorához tartozó fojtószelep sza­bályozására szolgál. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti robbanó­motor kiviteli alakja, jellemezve egy a (100) kamrában lévő nyomás által egy (99) rúgó hatásának ellenében működtetett (97) dugattyú által, mely a (101) du­gattyúrúd által a karburátor fojtószele­pével van összekötve. 4. Az 1. igénypont szerinti robbanómotor kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az (1) forgószelep nyílásokkal és csator­nákkal van ellátva, melyek segélyével az égéstermékeknek a géphengerekből az (5) tartányba való táplálását szabá­lyozza, melyben az égéstermékek össze­gyűjtetnek és melyből az égéstermé keket a forgószelep, nyílásai és csa­tornái segélyével, indítási célra a gép­hengerekre 03ztja szét, oly célból, hogy az égéstermékek leljes nyomása a gép indítására legyen hasznosítható. 5. Az 1. és 4. igénypont szerinti 'robbanó­motor kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a forgószelep (116—119) nyílá­sokkal van ellátva, melyek (120) csa­tornák segélyével a forgószelep (59) ki­bocsátónyílásaival közlekednek és egy­másután a (106) csövekhez vezető csa­tornákkal kerülnek összeköttetésbe, mely csövek a (108) szelepen át és egy kéz­zel működtetett (112) szelepen át az (5) gyűjtőtartánnyal léphetnek kapcsolatba. 6. Az 1. igénypont szerinti robbanómotor kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az (1) forgószelepnek megfelelő sebes­séggel való hajtására egy függélyes (7 tengely van elrendezve, mely a (82, 83) hajtás segélyével a gép (2) forgattyús­tengelyéről forgattatik és a (88) vízke­ringtetőszivattyú hajtására közbenső (85, 86) hajtással van ellátva, mimellett alsó vége az (53) olajkeringtető szivattyú mű­ködtetésére szolgál. 7. Az 1. igénypont szerinti robbanómo­tor kiviteli alakja, jellemezve azáltal, a kenési és hűtési célra szolgáló olaj keringtetésére egy (53) szivattyú van elrendezve, mely az olajat a gép for­gattyúköpenyének alsó (46) részéből szívja, mimellett az olaj az (53) ke­ringtetőszivattyúba váló belépése előtt azáltal hűttetik, hogy (31, 32, 33, 34) hűtőcsöveken és ezen csövek között ha­lad tova, mely csövek a (88) vízkering­tetőszivattyúból vízzel tápláltatnak. (4 rajzlap melléklettel.) -ALLAf RÉSZVÉNY IÁMASXG NYOMOÁJA 8U0APE8TB*

Next

/
Thumbnails
Contents