64417. lajstromszámú szabadalom • Elektromosan működtetett berendezés vasúti váltók és hasonlók állítására és helyzetének jelzésére
ellentétes irányban lengettetik. Ennek folytán a (2) mótor oly irányban forgattatik, hogy a csúcssinek eredeti helyzetükbe visszamozgattatnak és ezen mozgás befejeztével a (9) tekercselés a (60) jelzőmétől' részére ismét áramot gerjeszt. Ha a berendezés vezetékei hibásan kapcsoltatnának, akkor a berendezés helytelen működése a következőképen akadályoztatik meg. Ha a részeknek a rajzon föltüntetett helyzetében a (91) vezeték véletlenül a (4) generátor (85) kapcsához kapcsoltatnék, akkor a következő áramkör állana elő: (91) vezeték, (58) kontaktus, (89) vezeték, (82) tekercseié?, (87) jelzőrúd, (111) vezeték, (86) kapocs, párhuzamos (72, 73) mótortekercsek, — a (79) ellenállás a (72) tekercseléssel kapcsoltatik sorozatosan — a (4) generátor másik kapcsa. Az ezen áram által ;v (71) mótor segélyével előállított nyomaték ellentétes a (4) generátor által a (80) kapocshoz táplált áram segélyével létesített nyomatékkal, minthogy azonban ezen utóbbi áramnak a (81) impedancián kell áthaladnia, ennek folytán az áramnak a motorra kifejtett hatása csökkentetik és az ellenáram hatása túlsúlyba kerül úgy, hogy a mótor az ellenáramok által akképen működtetik, hogy az áramkörmegszakító (69) kontaktusa nyittatik. Ennek következtében a (38) és (39) elektromágnesek áramkörei nyittatnak és a csúcssinek (2) motora nem működtetik. Ha a helytelen kapcsolatok kiküszöböltetnek, akkor az áramkörmegszakító (69) kontaktusa kézzel ismét zárható és a berendezés kellő működésre kész. Azonban lényeges hogy a (81) impedancia értéke nagyobb legyen a mótortekercs imp'edantiájának értékénél. Ha egy vezeték kikapcsoltatik és a csúcssinek kézzel a rajzon föltüntetett helyzettel ellentétes helyzetbe mozgattatnak és az illető vezeték ismét bekapcsoltatik, akkor az áram a következő úton halad: (4) generátor, (59) kontaktus, (110) vezeték, (31) kapcsoló, (109) vezeték, (55) kontaktus, (39) elektromágnes, (112) és (78) vezetékek (4) generátor. A (39) elektromágnes gerjesztése következtében a (35) tag a rajzolt nyíllal ellentétes irániban lengettetik, miért is a csúcssinek a rajzon kézzel föltüntetett helyzetbe visszamózgattatik. A találmány természetesen a fönt leírttól eltérő módokon is foganatosítható és a különböző alkalmazott berendezések elrendezésén kapcsolatán és szerkezetén a mindenkori viszonyoknak megfelelően különböző változtatások eszközölhetők. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Elektromosan működtetett berendezés vasúti váltók és hasonlók allítására és helyzetének jelzésére, jellemezve egy, úgy repulziós raótor, mint indukciós mótor gyanánt is működtethető váltakozó áramú mótor által, melynek repulziós mótor gyanánt való működése a váltó vagy más forgalmi berendezés állítására", míg indukciós mótor gyanánt való működése a váltó vagy hasonló helyzetét jelző berendezésnek elektromos árammal való táplálására hasznosíttatik. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a váltakozóáramú (2) mótor két (9, 10) mezőtekercseléssel van ellátva, melyek először oly módon kapcsoltatnak, hogy a mótor az (1) csúcssinek mozgatására repulziós mótor gyanánt működik, mire a (9) tekercselés továbbra is energiával tápláltatik, hogy a motort egyfázisú indukciós mótor gyanánt hajtsa, mimellett a másik (10) tekercselés indukciós generátor tekercselését képezve, áramot táplál a (6) berendezéshez, oly célból, hogy az (1) csúcssinek mozgatásának megtörténte jeleztessék. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a váltakozóáramú (2) mótor kapcsolatainak a repulziós mótorszerű működésről az impulziós mótorszerű működésre való átváltásai az (1) csúcssinek mozgása által önműködően eszközöltetnek. Az 1. és 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a csúcssineket működtető (17) rúd olymódon van elrendezve, hogy a (27, 31) kapcsolók nyílását és zárását létesíti,
