64389. lajstromszámú szabadalom • Sajtolt oxigéngázzal táplált torpedó

Megjelent 1914. évi junius lió 22-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 64B89. szám. xix/f. OSZTÁLY. Sajtolt oxigéngázzal táplált torpedó. HECKT ADOLF MÉRNÖK KIELBEN. A bejelentés napja 1912 szeptember hó 7-ike. Elsőbbsége 1912 január hó 22-ike. Ismeretesek olyan sajtolt gáztartállyal táplált torpedók, melyeknél a sajtolt gáz olajjal elégetendő és expanzió által az expanziógépet hajtó légköri levegőből áll, ezeknél azonban az expanzió és az olaj és levegő elégetése által létesíthető eröfokozás az elérhetőség határáig jutott. A gyakorlat követelményeinek megfelelően a torpedónak jobb védőfegyverré való fejlesztése céljából a találmány értelmében a torpedó táplálására szolgáló légkazán levegőjének nagyobb oxigéntartalmat adunk, mint amennyit az eddig fölhasznált légköri levegő tartalmazott. További oxigénmennyiség bevezetése által a keverék nagyobb mennyiségű tüzelőanyagot képes elégetni és ennek következtében több erőt képes kifejteni. Pl. a torpedó táplálására szolgáló légkazán levegőjének oxigéntartalmát megkettőzve, azaz 23%-ról 46%-ra emelve, kétszer annyi tüzelőanyagot vagyunk képesek elégetni. Tehát vagy a levegőt hevítjük túl erősen, vagy körülbelül kétszer annyi gőzt vagy forró vizet termelünk, mely lényeges erőfokozást tesz lehetővé. Az expanziógép-mögé kapcsolt égési erőgép a fokozott oxigén hozzávezetése által nagyobb mennyiségű tüzelőanyag elégetését és ezáltal a teljesítmény növelését teszi lehetővé. Azonban az oxigéntartalom lényeges fokozása az égési erőgépet tekintve, további intézkedések nélkül céltalan és a nagyobb erőforrásnak az utóbbiak nélkül való kihasználása lehetetlen. Ha a kazán tartalmát az égési erőgépeké nél szokásos módon használjuk föl, azaz a kazánból az égési erőgép hengerét teljesen gázzal (oxigénkeverékkel) töltjük meg, a tüzelőanyag bef uvatásat, illetőleg az' égési keverék meggyújtását szintén a szokásos módon eszközöljük, az oxigén következtében oly forró szúróláng keletkezik, hogy a hengerfalak rövid időn belül elégnek. Ebből önként következik, hogy az erőkifejtés fokozása céljából nem szabad a tüzelanyagbevezetést növelnünk, mert nemcsak hogy még1

magasabb hőmérséklet keletkezik, hanem a nagy robbanóerő hengerrobbariást, forgattyútörést stb. okozhat. Tehát további intézkedések nélkül oxigénnek az égési erőgépbe való bevezetése nem fog haladást jelenteni, mert mint azt kimutattuk, egy és ugyanazon hengerben nagyobb erőt nem lehet